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湖南建一座大橋,讓湘潭人民苦苦多等了近兩年,終于在2020年通車

中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎是我國公路交通行業(yè)規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎項,從2002年設(shè)立以來,每年度評選一次,這個獎項就是為了表彰公路建設(shè)項目獲得的杰出成果,近日,2020年的獲獎名單正式公布,共評選出178項獲獎項目,而湘潭昭華大橋因設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)《獨塔非對稱自錨式懸索橋設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究》獲得了二等獎。

湘潭昭華大橋獲得的成績是非常喜人的,因為獲獎的技術(shù)應(yīng)用前景廣闊,有著里程碑的意義,然而大橋的建設(shè)時間卻讓湘潭人民苦苦多等了近兩年。湘潭昭華大橋早在2014年12月24日動工興建,計劃是用近4年時間建成的,也就是預(yù)計在2018年下半年建成通車,然而實際的通車時間卻是2020年4月30日,不過還好,目前已投入使用,當(dāng)中的緣由也沒必要去深究了。

湘潭昭華大橋就位于湘江水道之上,是湘潭繞城線的重要組成部分之一,西距湘江大橋約6.5千米,連接昭山示范區(qū)與雨湖區(qū),線路全長5.1千米,東邊起點連接芙蓉大道,上跨湘江水道,西邊終點連接湘江路,其中大橋長1.32千米,采用雙向八車道城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè),時速60千米,這將極大方便兩岸居民的通行,而且不實施收費制度,所以近兩年的時間還是值得等待的。

值得一提的是,湘潭昭華大橋還融入了湘潭特有的文化元素,大橋索塔以湘潭最受歡迎的花——湘蓮為原型,用含苞待放的蓮花為造型,將人文景觀與自然景觀融于一體,呈現(xiàn)湘潭城市的新風(fēng)貌,相信走過這座大橋的朋友都會深有感受的。

湘潭昭華大橋的通車,進(jìn)一步完善湘潭的交通體系,也確實方便了湘潭市民的出行,湘潭市民過湘江水道又多了一個選擇,緩解了湘潭中心城區(qū)的過江壓力。這座既有文化又有獎項的過江大橋,大家有走過嗎?覺得湘潭的交通是不是更加方便了呢?歡迎留言討論!

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