導(dǎo)讀：天蒙山景區(qū)人行懸索橋 天蒙山景區(qū)人行懸索橋圖片 1. 天蒙山景區(qū)人行懸索橋圖片 2. 蒙山玻璃懸索橋 3. 蒙山索道圖片 4. 天蒙山景區(qū)人行懸索橋圖片大全 5. 天蒙山大橋 6. 天蒙山景區(qū)人行懸索橋圖片高清 7. 天蒙山玻璃橋在哪個景區(qū) 8. 天蒙山玻璃橋圖片 9. 天蒙山景區(qū)索道

1. 天蒙山景區(qū)人行懸索橋圖片

沂蒙山銀座天蒙旅游區(qū)2016年7月16日開業(yè)，是不是有個世界第一人行懸索橋和玻璃觀景臺的那個？如果是的話就是這個景區(qū)，還不錯，新景區(qū)關(guān)鍵是個新鮮，不過景區(qū)的自然環(huán)境相當不錯，可以考慮去看看，景區(qū)在費縣薛莊鎮(zhèn)，你打開地圖搜索一下就可以找到，這個是他們景區(qū)的自駕路線： 德州、濟南、泰安、萊蕪到沂蒙山銀座天蒙旅游區(qū)： 京滬高速奔上海方向在蒙陰孟良崮出口下右轉(zhuǎn)直行10公里即可到達景區(qū)。

菏澤、濟寧、曲阜到景區(qū)： 日東高速奔日照方向，在費縣上冶出口下右轉(zhuǎn)直行3公里（奔上冶鎮(zhèn)），根據(jù)道路交通指示牌即可到達景區(qū)。日照方向走日東高速（菏澤方向）在竹園立交處轉(zhuǎn)京滬高速奔濟南方向在孟良崮高速出口下右轉(zhuǎn)直行10公里即可到達景區(qū)。臨沂方向的游客走京滬高速奔濟南方向，在孟良崮出口下右轉(zhuǎn)直行10公里即可到達景區(qū) 蒙山景區(qū)一共有四個分別是：平邑龜蒙景區(qū)，費縣天蒙景區(qū)，沂南彩蒙景區(qū)，蒙陰云蒙景區(qū)

2. 蒙山玻璃懸索橋

蒙山高度為1156米。

1.臨沂蒙山銀座天蒙旅游區(qū)是蒙山旅游區(qū)的重要組成部分，國家AAAAA級旅游景區(qū)。景區(qū)位于山東省臨沂市費縣，東西跨度最長，景區(qū)數(shù)量最多。名峰數(shù)百座，其中蒙山第二高峰——玉柱峰，陡升入云，海拔1073米，第三高峰——望海塔，海拔1001米。

2.人行天橋是連接天蒙旅游區(qū)望海大廈和玉皇頂兩個景點的人行天橋。它是天蒙山景區(qū)最著名的景點。橋跨布置采用38+420+48m雙塔單跨懸索橋，中跨長420m，邊跨長分別為38m和48m。

3.天蒙山徒步全程約18公里，景區(qū)東門到玻璃棧道17公里，南門到玻璃棧道9公里，所以最近從南門回山需要15公里。建議南門上山，東門下山，因為下山比較容易，而且去東門的路線上還有很多景點，不要錯過。

3. 蒙山索道圖片

來沂蒙山龜蒙景區(qū)游玩，除了征服龜蒙頂，蒙山壽仙也是值得打卡的。

山頂游玩之后，我們將前往山頂西側(cè)的蒙山拜壽索道，乘坐索道到達拜壽臺，那里是世界最大山體雕刻蒙山壽仙巨雕的正前方。

蒙山拜壽索道為遠眺蒙山壽仙的觀光索道，上站位于蒙山龜蒙頂西側(cè)，下站至拜壽臺，乘坐纜車置身高空之中，將蒙山壽仙的宏偉氣勢盡收眼底，可以高空欣賞蒙山景色，一定會帶給你不一樣的震撼體驗！

4. 天蒙山景區(qū)人行懸索橋圖片大全

天蒙山的登山路線很明了，一般從東線上到達主峰后再過懸索橋然后順南線下山，這條路徑活動強度非常大，一般要耗時6到7個小時，適合中青年和體力好的游客。

我們年紀偏大的則選擇坐索道直接登頂，看完懸索橋后再從東線下山這條路經(jīng)。身體較弱的干脆全部索道上下，只不過看不到眾多美景了。

5. 天蒙山大橋

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，一座座大橋飛架南北，使得"天塹變通途"。行人不再需要渡船，橋梁成為連通汾河兩岸的紐帶。柴村橋、攝樂橋、北中環(huán)橋、勝利橋、漪汾橋、迎澤大橋、南內(nèi)環(huán)橋、長風(fēng)橋、南中環(huán)橋、祥云橋、通達橋、晉陽橋和迎賓橋……一座座"網(wǎng)紅橋"的誕生，在連通汾河兩岸的同時，也使得太原擁有了新的"打卡地標"，引來無數(shù)游人在此合影留念。

柴村橋

柴村橋位于太原市尖草坪區(qū)柴村街道。始建于1992年，是金橋大街跨汾河連接?xùn)|西兩岸的主要橋梁，同時也是過境貨車的主要通道之一，是太原市的北出口之一。柴村橋橋?qū)?4.52米，雙向6車道，在橋的南北側(cè)為分別寬3.75米的非機動車道，再往外側(cè)是分別3米和1.5米寬的人行便道， 兩側(cè)是通往濱河?xùn)|西路的立交匝道，與濱河?xùn)|西路立體互通。

攝樂橋

攝樂橋是太原市第18座跨越汾河的大橋，也是我市首座僅靠主塔及纜索承擔橋面重量的跨河大橋。宛如一條巨龍橫跨汾河兩岸，高度達113米的主塔造型像一個無橫梁的大寫英文字母"A"。這是全市第一座真正意義上的斜拉索橋，64根斜拉索連接主塔與橋體，看上去仿佛一根根能奏出動人樂曲的琴弦，讓大橋的造型更顯現(xiàn)代化。

北中環(huán)橋

太原北中環(huán)橋由濱河西路立交、濱河?xùn)|路立交和北中環(huán)橋三部分組成，設(shè)計全長1300米，雙向8車道，自西向東依次跨越濱河西路、汾河濕地公園、濱河?xùn)|路。這座橋造型現(xiàn)代、功能齊全，宛如一條騰飛的巨龍，命名為"龍騰祥瑞"。建成后成為太原市區(qū)第9座跨越汾河的大型橋梁。北中環(huán)橋是世界首座對稱五拱反對稱五跨非對稱斜拉索橋，基于太原龍城文化，以長龍臥波為設(shè)計理念，造型新穎別致。

勝利橋

勝利橋是太原市內(nèi)環(huán)北線跨汾河的一座重要橋梁。該橋始建于1970年，為15孔預(yù)制混凝土裝配式雙曲拱橋，它的特點是構(gòu)件拼裝、造價低，便于施工，工期快。這也代表了當時國內(nèi)橋梁建設(shè)的新趨勢。

漪汾橋

漪汾橋是太原市北部地區(qū)的一條橋梁。是太原首座對稱雙七拱吊橋。始建于1992年，2008年進行拓寬改造。夜色下的漪汾橋燈光璀璨，也被人們稱之為"彩虹橋"，其最大的亮點是橋兩側(cè)一個個猶如彩虹般的紅色的橋拱，使得漪汾橋也成為了太原的地標性景觀，在之后的很多年一直被廣泛運用于各種形式的城市形象宣傳中。

迎澤大橋

橫跨太原汾河上雄偉壯觀的迎澤大橋，是建國初期中央對太原市市政建設(shè)的首次投資，也是當時全國新建的最長的公路橋，堪稱當時太原市市政建設(shè)工程的杰出范例。新建后的迎澤大橋包括東西立交引橋和主橋，全長 970米，主橋長511.6米，寬50米，分8條機動車道、2條非機動車道和2條人行道，是目前國內(nèi)過河城市橋梁中最寬的橋，也是太原人自己設(shè)計、自己修建的一座鋼筋混凝土懸臂式橋梁。無論從施工速度還是從修建規(guī)模上看，都堪稱當時的華北第一橋。

南內(nèi)環(huán)橋

南內(nèi)環(huán)橋是上世紀80年代最具代表性的橋，它的造型別具一格，比其他橋時尚許多。分布在橋梁兩側(cè)的外翹式索塔與一根根斜拉索形成三角形，延伸向遠處。南內(nèi)環(huán)橋?qū)兕A(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)橋梁。全長590.5米，創(chuàng)造了省內(nèi)橋梁史上的多個之最。一是預(yù)應(yīng)力運用之最，二是預(yù)制裝配轉(zhuǎn)換體系之最，三是全飄浮抗震體系之最（這同時也是國內(nèi)之最），四是鉆孔灌柱裝65米深度之最。南內(nèi)環(huán)橋建成之后，也為太原市的交通做出了巨大貢獻。

長風(fēng)橋

長風(fēng)橋是太原市第二條交通主軸橋梁。也是太原城南一條交通與景觀并重的綜合性城市一級主干道。于2001年1月1日開建，主橋長571米，寬52.5米。超過了迎澤大橋，成為新的"第一橋"。同時，長風(fēng)橋也是太原實施南移戰(zhàn)略的標志性建筑。

南中環(huán)橋

南中環(huán)橋主橋橋型設(shè)計構(gòu)思源于太原市八景之一的"蒙山曉月"。從橋的兩端看，如一只大雁。是拱梁組合結(jié)構(gòu)。主拱高40米，向外傾斜16度，副拱高48米，向外傾斜26.82度，為鋼疊合梁組合式系桿拱體系。

祥云橋

祥云橋是省城南部連接汾河兩岸的重要通道，開工之日恰逢奧運火炬在太原進行傳遞，故因此以火炬的名字"祥云"來命名此橋。該橋在2008年6月26日開工，2010年10月1日竣工通車。在設(shè)計上祥云橋采用了國際上最新的理念，創(chuàng)造性地使用三根彎塔柱組成斜拉橋主索塔? ?構(gòu)，全高100.5米，三根彎塔柱形成了三維變化的結(jié)構(gòu)組合，仿佛一朵迸發(fā)靈感與創(chuàng)新精神的火焰。

通達橋

通達橋始建于1994年，是小店區(qū)連接汾河?xùn)|、西兩岸的一座橋梁。隨著城市的發(fā)展，汾東新區(qū)路網(wǎng)基本形成，通達橋的改造列入規(guī)劃。是太原市跨汾河大型橋梁中首座懸索橋。通達橋主塔的獨特造型寓意為"時代之門"。

晉陽橋

晉陽橋，是太原市橫跨汾河的第19座大橋，也是第二屆全國青年運動會舉辦期間前往場館的重要通道。晉陽橋的拱橋是傳統(tǒng)特色明顯的古老橋型，形如彩帶、態(tài)似彩虹，優(yōu)美的弧線清新悅目，氣質(zhì)典雅，給人一種富有彈性的力度感，造型別致，古典與現(xiàn)代完美地融合在一起。

迎賓橋

迎賓橋以"龍騰云霄"為設(shè)計主題，詮釋龍城太原幾千年的歷史文化，彰顯太原近年來經(jīng)濟騰飛的時代特點。主橋橋型采用傾斜獨塔空間大角度雙索面吊桿空間斜主纜自錨式懸索橋，傾斜獨塔以及由斜主纜和空間拉索構(gòu)成的獨特結(jié)構(gòu)體系猶如龍驤云起，具有蓄勢待發(fā)、龍騰云霄之勢，予人精神振奮之感，造就了太原領(lǐng)航于區(qū)域經(jīng)濟浪潮之姿、蓬勃發(fā)展之勢，所以，這座跨汾河大橋必將成為太原市又一地標性建筑，助推太原市南部旅游產(chǎn)業(yè)升級，有效提高人民的生活品質(zhì)。

6. 天蒙山景區(qū)人行懸索橋圖片高清

天蒙山的登山路線很明了，一般從東線上到達主峰后再過懸索橋然后順南線下山，這條路徑活動強度非常大，一般要耗時6到7個小時，適合中青年和體力好的游客。

我們年紀偏大的則選擇坐索道直接登頂，看完懸索橋后再從東線下山這條路經(jīng)。身體較弱的干脆全部索道上下，只不過看不到眾多美景了。

7. 天蒙山玻璃橋在哪個景區(qū)

天蒙山玻璃懸吊索橋，位于山東臨沂費縣，是世界第一行人吊索橋。

索橋為雙塔單跨吊懸索橋，橋跨布置38+420+47.5米，全長505.5米、主跨420米，為世界最長、跨度最大的人行索橋。大橋主梁寬4米、人行道寬2.4米，橋面距離谷底的高度為143米，寬跨比1:120。

8. 天蒙山玻璃橋圖片

景區(qū)門票：100元/人；

索道：上行80元/人、下行80元/人；

東區(qū)觀光車：上行10元/人、下行10元/人；玻璃橋鞋套費5元/人；

玻璃漂流：70元/人

南區(qū)觀光車：上行10元/人、下行10元/人；

滑道：30元/人；

東區(qū)至南區(qū)往返擺渡車單程：20元/人；

停車場收費：10元/車

以下游客享受免門票政策：6 周歲（含）以下或身高 1.4 米（含）以下兒童、現(xiàn)役軍人、軍隊離退休干部憑本人有效證件、記者憑記者證、殘疾人憑本人殘疾證、60 周歲（含）以上老年人憑本人有效證件、高層次人才憑本人“山東惠才卡”免門票。

以下游客可享受門票優(yōu)惠政策50元/人：6-18周歲未成年、全日制本科及以下學(xué)歷在校學(xué)生憑有效證件享受半價優(yōu)惠。

9. 天蒙山景區(qū)索道

蒙山的娛樂項目有:森林沖鋒車、森林漂流、森林索道、非常挑戰(zhàn)游樂場。

1.森林沖鋒車

森林沖鋒車是蒙陰蒙山獨有的娛樂項目，下起蒙山會館南側(cè)海拔850米處，上至蒙山西門海拔1000米處，倚山而建，山勢坡度在30度以上，全程2600余米，由德國專家精心設(shè)計制作安裝，各種直道、彎道、急道紛呈涌現(xiàn)。跌宕起伏，急馳而下，有驚無險，十分新穎刺激，讓你體會到速度帶來的驚心動魄的別樣心情。

2.森林漂流

森林漂流，動感快樂，全長3000余米，沿景區(qū)主要山谷河流兩側(cè)而建，蜿蜒曲折，迂回激蕩，穿叢林，越河谷，賞風(fēng)光，堪稱江北“森林第一漂流”。

3.森林索道

? ?山索道下起蒙山云蒙坊，上至蒙山孫臏城。全長1200余米，高差350余米。游客乘坐索道沿途即可鳥瞰“蒙山臥佛”、“瞻佛亭”、“流碧橋”、“中國瀑布”、“觀瀑亭”、“小東關(guān)”、“大小二郎帽”、“戲臺石”等蒙山勝景林海奇觀，又可減少攀登之苦，輕松自然，舒適愜意，真正感受到“飄然綠色上，盡在逍遙中，置身氧吧內(nèi)，身心皆輕松”的意境！

4.非常挑戰(zhàn)游樂場

蒙山“非常挑戰(zhàn)”游樂場是一處集健身、競技、娛樂于一體的綜合娛樂場所，位于蒙山主游道附近的樹林內(nèi)，主要設(shè)有月亮船、雪山草地、平衡木、醉漢橋、蜻蜓點水等30個項目。這里春秋之季松香陣陣，沁人心脾，夏日枝葉掩映，幽靜清爽，登山伊始或登山歸來，在此或休憩或健身娛樂，自然蒙山、運動蒙山自成一體，給你一種全身心放松的享受。

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