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后天想去川西小環(huán)線,只有四天,怎樣安排較為

首先謝謝邀請(qǐng)!川西小環(huán)線是一條風(fēng)景迷人,人文景觀豐富多彩的線路,四天時(shí)間應(yīng)該說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不過對(duì)于大多數(shù)上班族而言,能夠合理安排好四天時(shí)間,選擇部分精華景點(diǎn)觀賞還是很不錯(cuò)的。不少朋友擔(dān)心各大景區(qū)人滿為患、擔(dān)心路堵心塞美夢難圓!其實(shí)川西小環(huán)線許多風(fēng)光就在路上,沿途就可免費(fèi)覽遍:要山有山,要水有水,天藍(lán)水碧,雪峰連綿;要色有色,要吃有吃,彩林斑斕,美味奇鮮!純凈的藏藍(lán)、遠(yuǎn)古的冰川、遼闊的草原、喇嘛廟、五彩經(jīng)幡、牛羊駿馬、康巴漢子、丹巴美女,仙境般的天上人間,只需四天,你就可以將海拔跨度達(dá)五千米的各色風(fēng)光一覽無遺。(路線:成都—四姑娘山—丹巴—塔公—新都橋—康定—海螺溝—瀘定—雅安—成都)

第一天:成都--都江堰--四姑娘山(全程250公里,約需5小時(shí),溝口海拔3200米)

早上出發(fā),經(jīng)成灌高速—都汶高速,過汶川地震映秀遺址,沿耿達(dá)河、臥龍峽谷,穿越巴朗山隧道,在貓鼻梁拍攝四姑娘山全景,貓鼻梁是觀四姑娘全貌最佳位置,從右至左依次是大峰、二峰、三峰、幺峰,其中幺妹身材最為高挑,姿容最為俊俏,她與“蜀山之王”貢嘎山(7556米)遙遙相對(duì),素有“蜀山之后”之稱,攀登難度也最高,不少頂尖專業(yè)高手都命喪于此。

中午在日隆鎮(zhèn)用畢午餐后,可選擇進(jìn)入長坪溝、或雙橋溝參觀。(游程3-4小時(shí)、雙橋溝可徒步或騎馬,長坪溝全程有觀光車),這兩條溝是四姑娘山風(fēng)景最秀麗、開發(fā)最早的溝。海子溝適合戶外,時(shí)間關(guān)系不建議游玩。

長坪溝峽谷平緩悠長,四姑娘山就坐落在溝內(nèi)16公里處。溝內(nèi)部份路段可以通車,其余大部份路段只能步行或騎馬。經(jīng)過長坪溝可直通四姑娘山的山腳下,還可繞過四姑娘山經(jīng)畢棚溝穿越到理縣,這就是戶外經(jīng)典穿越路線——長穿畢。

雙橋溝兩面皆是山,卻山山不同,溝內(nèi)處處皆景,而景景有別,還有各種奇特景觀,獵人峰,日月寶潭,圣母峰,冰川,奇特的山峰加上特有的天氣變幻,讓山峰時(shí)時(shí)變換,每時(shí)每刻都有不同的美景出現(xiàn)在人們面前。

雙橋溝雪化成溪,積水成淵,枯木怪枝虬立于中,如天然盆景、如水墨山水畫,讓無數(shù)游客如癡如醉。出溝之后可宿日隆鎮(zhèn)或溝口客棧酒店。

第二天:日隆——丹巴——甲居藏寨——牦牛谷——八美——塔公——新都橋(全程260公里,約需6小時(shí),新都橋海拔3600米)

早餐之后離開四姑娘山,前往丹巴極具特色的甲居藏族民居。甲居藏寨從大渡河谷層層向上疊建,一直伸延到卡帕瑪群峰腳下,山寨依著起伏的山勢,在相對(duì)高差近千米的山坡上迤邐連綿,不得不佩服嘉絨藏族的智慧和勇敢!有時(shí)間或去過甲居藏寨可選擇中路藏寨或美人谷。

之后從丹巴出發(fā)前往八美,途中可觀賞綿延十幾公里被胡耀邦稱為“天然盆景”的牦牛谷天然盆景風(fēng)景區(qū)及海拔5820米的雅拉雪山、八美石林。

告別八美抵達(dá)塔公草原,藏語意為“菩薩喜歡的地方”,塔公寺是藏傳佛教花教(薩迦派)的著名寺廟,有“小大昭寺”之稱。每年寺廟都要舉行一次盛大的法會(huì)和跳神活動(dòng)。

塔公到的新都橋路是順著理渠河谷蜿蜒前行,這一路,彩林搖曳,風(fēng)景尤美,公路扭著S形,河中刻滿了瑪尼石,讓人心曠神怡間又充滿虔誠!

然后繼續(xù)前行,抵達(dá)攝影家的天堂-新都橋,海拔3300米,這里是進(jìn)藏必經(jīng)之地,土地開闊,河流縱橫,裊裊炊煙,漫坡牛馬,醒目的六字箴言鑲嵌山間,一直被廣大攝影愛好者所推崇。

第三天:新都橋——康定——雅家埂——海螺? ?(可選燕子溝)——磨西古鎮(zhèn)((全程140公里,約需兩個(gè)半小時(shí),海拔2560米)

早餐后從新都橋翻越折多山抵達(dá)康定,途中可繼續(xù)欣賞高原秋景,如果人品爆發(fā),在折多山還可觀日照蜀山之王木雅貢嘎。

從康定新城出發(fā),順著山路盤旋20多公里后,便來到著名的紅石公園——雅家埂。雅家埂海拔3948米,這里的紅石是大自然贈(zèng)送給貢嘎山地區(qū)最珍稀的物種之一。雅家埂的紅石不僅面積廣,顏色鮮紅,而且順著山谷延綿不絕,氣勢宏偉。河岸上的每一塊石頭都被披上一件件紅色外衣,紅石在河流兩旁堆積,成群的紅石變成一種流動(dòng)的紅色,與清洌的流水相伴順流而下,讓人感嘆大自然的造化神奇。

翻越雅家埂后可前往位于貢嘎雪峰山腳的海螺溝,它以低海拔現(xiàn)代冰川和冰川溫泉著稱于世。冰川全長約15公里,海拔卻只有2850米。是地球上同緯度海拔最低、可供大眾瀏覽觀光的一條現(xiàn)代冰川,同時(shí),還有我國最大的冰瀑布奇觀。

海螺溝一號(hào)和二號(hào)營地都有溫泉,當(dāng)?shù)厣矫穹Q這里為熱水溝,熱泉從地表的石縫中汩汩涌出且終年不斷,據(jù)專家考證,海螺溝溫泉屬碳酸氫鈉型中性優(yōu)質(zhì)醫(yī)療熱礦泉,對(duì)多種疾病有奇特療效。泡在溫泉池中,遙望紅石銀山彩林冰川的曠世奇景,那宛如天外天仙的飄逸灑脫,應(yīng)該是人世間最愜意的享受吧!

燕燕于飛,差池其羽,之子于歸,遠(yuǎn)送于野!一一與海螺溝緊鄰并稱姊妹溝的燕子溝位于貢嘎山東麓,因候鳥高山麻燕夏季遷棲于此,筑巢于斷巖怪石之上孵育幼雛而得名。如果去過海螺溝可以選擇去燕子溝好好游玩一下。

晚上可住宿于貢嘎山下的磨西古鎮(zhèn)。80年前,毛澤東、朱德、周恩來等老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家率領(lǐng)二萬多紅軍來到此處,下榻于法國人修筑的哥特式天主教堂,召開了長征途中如同遵義會(huì)議一般重要的磨西會(huì)議。毛主席連續(xù)幾夜未眠,最終在此決定部隊(duì)強(qiáng)渡大渡河飛奪瀘定橋。

第四天:磨西古鎮(zhèn)——瀘定——雅安——成都(全程330公里,約需6小時(shí))

清晨可漫步于磨西古鎮(zhèn)街頭巷尾,深深呼吸清甜的空氣,細(xì)細(xì)感受淳樸的民風(fēng),然后品嘗一下當(dāng)?shù)靥厣〕栽傧驗(yàn)o定出發(fā)。

緬懷先烈肯定得去瀘定橋走上一走!金沙水拍云崖暖,大渡橋橫鐵索寒,更喜岷山千里雪,三軍過后盡開顏。浪花淘盡千古事,石達(dá)開安順場折戟,轟轟烈烈的太平天國運(yùn)動(dòng)至此湮滅在滾滾大渡河,紅軍則背水一戰(zhàn)而扭轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)走向輝煌,譜寫出“十三根鐵鏈劈開了通往共和國之路”的壯美篇章!

瀘定小憩后上雅康高速,中午到達(dá)西康名城雅安,漫步風(fēng)雨廊橋,體會(huì)人生雅趣。雅安有三絕:頭上的雅雨,江中的雅魚,心中的雅女!機(jī)會(huì)難得呵!雅雨常遇,雅女偶遇,雅魚則可頓頓遇,享用完美味的雅魚還可從其頭中抽出一把寶劍喲!趁著酒足飯飽,馳上成雅高速一口氣奔回成都,完美結(jié)束假期。如此可好?

PS:注意事項(xiàng):

1、抓絨衣+沖鋒衣+羽絨服+速干衣褲+防滑防水高邦登山鞋、運(yùn)動(dòng)鞋;

2、太陽鏡+帽子+手套+頭巾+換洗的內(nèi)衣褲+襪子;

3、攝影愛好者建議裝備:背包(帶防雨罩)、沖鋒衣(羽絨服)、手套、登山鞋、水壺、太陽鏡、手電或者頭燈、帶沿的帽子、唇膏、防曬霜、常備藥品、洗漱用品、換洗衣物、單反相機(jī),長焦鏡頭、廣角鏡頭、濾鏡、備用電池、快門線、三腳架、攝影包、隨身干糧若干(巧克力、牛肉干等);

4、建議攜帶:感冒藥、腸胃藥、暈車藥、散列通或頭痛粉、葡萄糖(粉劑或者口服液)、創(chuàng)可貼、風(fēng)油精、驅(qū)蚊水,高原安、紅景天以及抗高原反應(yīng)藥物;< /p>

5、請(qǐng)尊重當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣和宗教信仰;

6、自駕一定要注意安全,雨季出行小心塌方飛石斷道等安全隱患,注意收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)以及交管部門的提示!

最后祝旅途愉快、一路平安!

川西小環(huán)線目前環(huán)不動(dòng)了!

受20日凌晨暴雨襲擊,川西小環(huán)線核心節(jié)點(diǎn)——阿壩州臥龍?zhí)貐^(qū)的道路已經(jīng)中斷——國道350多處斷道,從映秀到耿達(dá),從耿達(dá)到臥龍,從臥龍到巴朗山形成多處孤島。

人們說的川西小環(huán)線是成都—瀘定—康定—新都橋—八美—丹巴—小金—四姑娘山—臥龍—成都。在這條環(huán)線上,甘孜州境內(nèi)目前暫時(shí)沒傳來受暴雨引發(fā)啥地質(zhì)災(zāi)害,成都——康定是高速公路,應(yīng)無大礙,康定到新都橋,折多山地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定,想來也沒啥,新都橋周邊直到塔公草原,是高山草甸地貌,很難形成塌方、泥石流等地災(zāi),再往前走,地形地貌就是橫斷山脈了,雨季在大山里面穿行,感覺還是很懸的。因此,建議題主只在前述甘孜州境內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),要么錯(cuò)開雨季,9月中旬以后再做其他打算——臥龍一帶形成的地災(zāi)導(dǎo)致交通中斷,估計(jì)10天半月很難打通的。

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