導(dǎo)讀：程勇原型是誰(shuí)？ 一條船上有幾個(gè)高級(jí)船員

程勇原型是陸勇。

在真實(shí)中陸勇是一個(gè)飽受病痛折磨，被高昂藥價(jià)耗盡家底的病人，他在了解到印度仿制的“格列衛(wèi)”同自己服用的正版藥，藥性幾乎完全一樣的境況下，走上了一條助人買(mǎi)藥的代購(gòu)之路，最終雖然因此被捕，卻被免于起訴。

用喜劇手法照亮的社會(huì)現(xiàn)實(shí)，《我不是藥神》在前半段以忍俊不禁的幽默引人入勝，后半段則張弛有度的在法律、利益、生命三者間構(gòu)建起了一個(gè)催人淚目的內(nèi)核，面對(duì)要價(jià)高昂的救命之藥，徐崢?biāo)椦莸钠矫裥∝湉闹鹄骄让耐懽儯纬闪穗娪罢T人共鳴，直擊心靈的力量。

基于真實(shí)事件“陸勇案”的改編，在真實(shí)中陸勇是一個(gè)飽受病痛折磨，被高昂藥價(jià)耗盡家底的病人，他在了解到印度仿制的“格列衛(wèi)”同自己服用的正版藥，藥性幾乎完全一樣的境況下，走上了一條助人買(mǎi)藥的代購(gòu)之路，最終雖然因此被捕，卻被免于起訴。而在電影里，陸勇變成了徐崢?biāo)椦葙u(mài)印度神油的商販程勇，他在意外接觸到這一群體后，受其中巨大利益的驅(qū)動(dòng)，走上了一條走私印度仿制藥的發(fā)家之路。

電影化的改編，無(wú)疑使一個(gè)真實(shí)的故事變的更具戲劇化了起來(lái)，作為商人的程勇，他的出發(fā)點(diǎn)其實(shí)沒(méi)有真實(shí)事件里陸勇感同身受的同情，他的眼中伊始只有自私的利益，所以最后也理當(dāng)受到法律的制裁。但電影所賦予這一角色的又并不僅是逐利，伴隨著生意越做越大，游走于法律紅線的程勇，為了安全金盆洗手，然而面對(duì)昔日建立了深厚情誼的病友病逝，在左右兩難的掙扎中他拋棄了自身的安危，成為了電影中用走私藥來(lái)挽救他人性命的“藥神”，宛若辛德勒般的人性之光由此動(dòng)人心房。

在這部電影中，除了增加戲劇性的假藥販子張長(zhǎng)林這一角色外，其實(shí)沒(méi)有絕對(duì)的反派，《我不是藥神》所展現(xiàn)的高價(jià)藥問(wèn)題，在現(xiàn)實(shí)中其實(shí)遠(yuǎn)比電影的矛盾更加尖銳復(fù)雜。高價(jià)藥的背后是藥企付出了海量資金與時(shí)間成本才獲取的成果，起訴仿制藥販無(wú)可厚非，警察打擊販賣(mài)違規(guī)藥品的人也是依法辦事，即便是如今的印度，在世界越發(fā)重視保護(hù)專(zhuān)利權(quán)的當(dāng)下，印度仿制藥也面臨著不小的危及挑戰(zhàn)。

那么是誰(shuí)造成了這樣的人間悲?。渴遣∧?，更是電影中一句令人不愿相信卻又尤為赤裸的臺(tái)詞，“這世界上只有一種病，就是窮病”。藥能續(xù)命，可面對(duì)高達(dá)萬(wàn)元的天價(jià)藥物，相信沒(méi)有多少普通人能承擔(dān)起如此高昂的治療費(fèi)用，但在生命面前又有多少人甘于放棄求生的欲望？所以才有了真實(shí)的陸勇，才有了《我不是藥神》這樣一部電影。我們不可能奢望每一個(gè)人都變成富翁，但國(guó)家對(duì)國(guó)民的健康卻應(yīng)當(dāng)盡到更多的責(zé)任，在電影最后，國(guó)家將正版藥列入醫(yī)保，藥品價(jià)格下調(diào)，取消進(jìn)口藥品關(guān)稅，這些舉措都證明了國(guó)家制度的優(yōu)化完善才是打破利益與生命僵局的最終利器。

現(xiàn)代文明中，我們常言生命無(wú)價(jià)，但面對(duì)病魔，貧富卻足以左右生命，如何在保障現(xiàn)代醫(yī)學(xué)進(jìn)步的同時(shí)，讓普通人同樣能享受現(xiàn)代醫(yī)學(xué)的成果，是一個(gè)在當(dāng)下中國(guó)極難攻破的社會(huì)問(wèn)題，但同樣也是為政者的社會(huì)使命，愿有一天陸勇這樣的“藥神”不再需要出現(xiàn)，更愿貧窮不再是生命的原罪。

一條船上有幾個(gè)高級(jí)船員

嚴(yán)格講，8個(gè)，船長(zhǎng)、大副、二副、三副、輪機(jī)長(zhǎng)（老軌）、大管輪（二軌）、二管輪（三軌）、三管輪（四軌）；在國(guó)內(nèi)大公司的船上還有政委。白皮三副、三管輪只是實(shí)習(xí)生，駕助、輪助雖然有證書(shū)，但這些職位都可有可無(wú)，連具體責(zé)任分工都沒(méi)有，算不得正式的高級(jí)船員；電機(jī)員現(xiàn)在已不要求證書(shū)，也非強(qiáng)制配 員，在國(guó)外大公司都被認(rèn)作電工，說(shuō)他是高級(jí)船員只是沿用慣例；水手長(zhǎng)是普通船員中職務(wù)最高者，更不是高級(jí)船員啦！一般在貨船上高級(jí)船員每個(gè)職位都只有一個(gè)人；但在客船、豪華郵輪和一些特種船，因各自工作需要一個(gè)職務(wù)可能配備多人。如在豪華郵輪上有總船長(zhǎng)、航行船長(zhǎng)之分，在特種船上有甲板三管輪，等等。

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