導(dǎo)讀：游輪客輪貨輪 游輪是客輪嗎 1. 游輪客輪貨輪 2. 游輪是客輪嗎 3. 游輪客輪貨輪種屬 4. 輪船 游輪 5. 游輪客輪貨輪區(qū)別 6. 油輪與游輪 7. 游輪郵輪油輪 8. 游輪 郵輪 9. 貨輪和客輪 10. 郵輪 貨輪 11. 郵輪型客滾船

1. 游輪客輪貨輪

1、帶船艙的船叫干散貨船又稱散裝貨船，專用于運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資。目前其數(shù)量?jī)H次于油船。

2、這種貨船其特點(diǎn)為，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部，貨艙口寬大。內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙中央集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動(dòng)；有較多的壓載水艙用于壓載航行。

2. 游輪是客輪嗎

客船多為定期定線航行，故又稱為班輪或郵輪。客船的特點(diǎn)是具有多層甲板的上層建筑，設(shè)有完善的餐廳、衛(wèi)生和娛樂設(shè)施，另配有足夠的救生設(shè)備、消防設(shè)備和通信設(shè)備。有些客船還設(shè)置減搖裝置以改善航行環(huán)境?？痛暮剿佥^高，一般為16~20節(jié)，大型高速客船可達(dá)24節(jié)左右。

3. 游輪客輪貨輪種屬

樂山市地處四川盆地向西南山地過渡地帶，總體趨勢(shì)西南高，東北低，高差懸殊大。最高處為峨邊彝族自治縣馬鞍山主峰，海拔4288米，最低處是犍為縣新民鎮(zhèn)馬廠壩岷江出口，海拔307米，相對(duì)高差3981米，平均海拔500米，樂山城區(qū)海拔360米。地貌有山地、丘陵、平壩三種類型，以山地為主。山地面積8530平方千米，占全市幅員面積的66.5%，主要分布于市境峨眉山、峨邊、金口河、馬邊、沐川一線的西南部，是涼山高原與四川盆地過渡地帶。

2、氣候特點(diǎn)

樂山在特定地理環(huán)境條件下形成了多種氣候類型。因地域處在北緯29°附近，全市屬中亞熱帶氣候帶，具有四季分明的特點(diǎn)，雨量豐沛，水熱同季，無霜期長(zhǎng)。年平均氣溫在16.5—18.0度之間，年平均無霜期長(zhǎng)達(dá)300天以上，年平均霜日4.2—9.4天，年平均降雪日數(shù)僅1.0—2.7天，是水稻、小麥、油料、糖料、水果、棉花等農(nóng)副產(chǎn)品的高產(chǎn)區(qū)。

3、自然資源特點(diǎn)

樂山市地處中亞熱帶，位于四川盆地西南與橫斷山地交接地帶，自然條件復(fù)雜，植物繁多，達(dá)3000種以上。以峨眉山地區(qū)最具代表性，調(diào)查統(tǒng)計(jì)其種子植物共有141科、585屬、1452種。其中半數(shù)以上為熱帶種屬，其次為溫帶種屬。有中國特有種植物925種、四川特有種植物338種、峨眉山特有種植物107種。有以峨眉、瓦山、峨邊、馬邊命名的植物多種。僅以峨眉命名的植物在100種以上。

4. 輪船 游輪

您好，游輪是輪船的一種，游輪一般用于搭載乘客從事旅行、參觀、游輪是游覽活動(dòng)的各類客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱。

輪船是一種能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段。另外，民用船通常稱為輪船、船舶、輪機(jī)、舫，軍用船稱為艦（古稱艨艟）、艦艇，小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱為艦艇或船舶。

5. 游輪客輪貨輪區(qū)別

一條船和一只船都是正確的。

小的船一般用“只”和“條”。船的量詞有“條、只、艘”，另外根據(jù)船的大小有一條小船、一艘輪船、一艘軍艦這種說法。從日常使用的情況來說，一條船跟一只船的表達(dá)都是正確的。

拓展閱讀

用來表示人或者物的數(shù)量使用的詞語教量詞，如只、條、個(gè)等。當(dāng)它們與代表可以計(jì)數(shù)或者可量度物體的名詞連用時(shí)，用來指示某一種類別。分為物量詞以及動(dòng)量詞，其分別表示人和物的計(jì)量單位以及動(dòng)作次數(shù)或者發(fā)生時(shí)間的計(jì)量單位。

6. 油輪與游輪

當(dāng)然還是貨輪大。目前最大的航母，美國尼米茲級(jí)“布什”號(hào)，船體長(zhǎng)333米，滿載排水量也就104000噸。而世界上最大的貨輪“海上巨人”號(hào)（超大型油輪）船體長(zhǎng)458米，排水量達(dá)到564839噸。由此可見，無論是比塊頭，還是比噸位，最大的航母都沒法跟最大的貨輪比。

7. 游輪郵輪油輪

區(qū)別? ??下： 油輪：運(yùn)輸石油以及石油液體加工品的輪船 游輪：旅游客船，客務(wù)運(yùn)輸 郵輪： 古代郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，并且同樣運(yùn)送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì) 現(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有，是旅游目的地。

8. 游輪 郵輪

國內(nèi)游輪航線，重慶三峽段，這段航線以瞿塘峽，巫峽，西陵峽，三峽大壩神女溪，到白帝城這一段景色最佳，兩岸峭壁奇，險(xiǎn)，景色宜人。

9. 貨輪和客輪

貨船的駕駛員如果要轉(zhuǎn)到客船工作與要轉(zhuǎn)油輪工作性質(zhì)差不多就是要多學(xué)一個(gè)證，客船叫做客滾證，油船叫槽管輪證，通過海事局或用人單位組織考試海事局認(rèn)可就可以了，過去不用貨輪客輪通用，如今不行了，我跑船時(shí)叫你上客船一干幾年，只你上貨船一干也是幾年，后來渤海灣出現(xiàn)的客滾船原來的大眾客船都取消報(bào)廢了，就開始有客滾證書了，主要是為了安全

10. 郵輪 貨輪

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺(tái)，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂場(chǎng)，歌劇院，賭場(chǎng)等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當(dāng)然也有甲板部，輪機(jī)部，是需要有很不錯(cuò)的英語，才能擔(dān)任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對(duì)于郵輪就比較單一。部門分為甲板部，輪機(jī)部。崗位有水手，機(jī)工，廚師，焊工這四個(gè)崗位。對(duì)英語要求不高。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對(duì)象是游客，主要是以服務(wù)為主，對(duì)外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著商船的正常航行，對(duì)外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對(duì)象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂項(xiàng)目比較多，不易存到錢。

2，貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事，吃穿住用均為免費(fèi)，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉升，是由開始的水手，機(jī)工，一級(jí)一級(jí)晉升到三副，三管輪，二副，二管輪，大副，大管輪，船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)。這是一個(gè)晉升的渠道。

11. 郵輪型客滾船

水路旅行主要有沿海航運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)兩大類。 　　客輪情況：大小不等，設(shè)備差異很大。大型客輪的艙室一般分五等，一等艙(軟臥，1—2人)，二等艙(軟臥，2—4人)，三等艙(硬臥，4—8人)，四等艙(硬臥，8—24人)，五等艙(硬臥)，散席(包括座席)。豪華客輪設(shè)有特等艙(有軟臥室、休息室、衛(wèi)生間等)。 　　船票：分為普通船票、加快船票、成人票、兒童票(1．10米 一1．30米兒童)、殘廢軍人優(yōu)待票。 　　行李：沿海、長(zhǎng)江客輪，持全價(jià)票可免費(fèi)隨身攜帶行李30千克，半價(jià)票和免票兒童15千克，體積不得超過o．2立方米，長(zhǎng)度不超過1．5米。乘坐內(nèi)河客輪，免費(fèi)攜帶行李為20千克。　　溫馨提示：　　1.旅客憑票所載船名、班次、日期、起迄地點(diǎn)和席位乘船，身高1.1米以下者不買票，1.1～1.3米者買兒童票，1.3米以上者買成人票，每一成人可免費(fèi)攜帶身高1.1米以下兒童兩名。 　 　　2.乘坐沿海和長(zhǎng)江客船乾，每一成人隨身攜帶物品不得超過30公斤，兒童不超過15公斤，乘坐其他內(nèi)河客船者，每一成人不超過20公斤，兒童不超過10公斤，每件物品體積不得超過0.2立方米，長(zhǎng)度不超過1.5米，行李包裹托運(yùn)應(yīng)憑船? ??提前一天或開船前兩小時(shí)向上船碼頭行李房辦理手續(xù)。 　 　　3.輪船可以拒絕不遵守水運(yùn)規(guī)章的人員，無護(hù)送的精神病患者或足以危及本身和他人的重病人乘船。殘疾軍人憑省、市、自治區(qū)人民政府或總政治部、總后勤部頒發(fā)的革命殘疾軍人撫恤證購買優(yōu)待票。 　　4.在聯(lián)運(yùn)線上旅行，要注意按指定日期、時(shí)間向中轉(zhuǎn)港、站碼頭辦理簽證換乘手續(xù)，過期不辦。 　　5.嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品、有毒品、易腐品、禁運(yùn)品上船。

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