導(dǎo)讀：關(guān)于橋的歷史或傳說(shuō)（要3個(gè)，盡量短些） 關(guān)于橋的歷史

鵲橋相會(huì)，成語(yǔ)，民間傳說(shuō)陰歷七月初七晚上喜鵲在銀河上搭橋，讓牛郎、織女在橋上相會(huì)，七夕日多雨正是他們哭泣的淚水。比喻情人或夫妻久別之后的團(tuán)聚。鵲橋：民間傳說(shuō)陰歷七月初七晚上喜鵲在銀河上搭的橋。唐·權(quán)德輿《七夕》：“今日云耕渡鵲橋，應(yīng)非脈脈與迢迢?！?

關(guān)于橋的歷史

一、關(guān)于橋的知識(shí) 1．橋梁分類 梁橋：梁式又稱梁柱式，是在水中橋柱或橋墩，上搭橫梁，連而成橋，有單跨多跨之分。 浮橋：用舟或其他浮物作中間橋腳的橋梁。 吊橋：故事設(shè)置在城壕上的橋，現(xiàn)在為懸素橋和斜拉橋的統(tǒng)稱。 拱橋：用拱作為橋身主要承重結(jié)構(gòu)的橋。 立交橋：線路（如公路、鐵路等）交叉時(shí)，為保證交通互不干擾而建造的橋梁。在既有線路之上跨越者又稱跨線橋，在地下穿過(guò)者又稱地道橋。 2．我國(guó)古代橋梁的藝術(shù)風(fēng)格： 首先，表現(xiàn)在造型上，如曲線的柔和多變； 其次，我國(guó)古橋十分重視與環(huán)境的協(xié)調(diào)，由于橋的存在，又增加了環(huán)境的美； 第三，我國(guó)古代上有橋屋、亭、閣、欄桿以及牌坊等。 二．橋話 1．橋與山水山水本身就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰。杜甫詩(shī)“市橋官柳細(xì)，江路野梅香”，白居易詩(shī)“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來(lái)”等，就描寫了山光水色與橋共同構(gòu)成的美景。 2．橋與園林園林里山有水必有橋，亭臺(tái)樓閣，小橋流水，互相映襯，缺一不可。歐陽(yáng)修的“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜橋畫舸通”這兩句詩(shī)，就是對(duì)此的寫照。 3．橋與文藝橋在水上山間，凌空越阻，千姿百態(tài)，普度眾生，歷來(lái)是文學(xué)和藝術(shù)中的絕好題材。著名的如蘇州的楓橋，在詩(shī)歌中，除張繼的《楓橋夜泊》詩(shī)外，還有杜牧的“長(zhǎng)洲茂苑草蕭蕭，暮煙秋雨過(guò)楓橋”等。繪畫中，張擇端《清明上河圖》里的“虹橋”，結(jié)構(gòu)非常巧妙。戲劇里，光京劇里演出“橋戲”的就不少。最著名的是《長(zhǎng)坂坡》，還有《斷橋》、《草橋驚夢(mèng)》等。神話傳說(shuō)里“鵲橋”的故事源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，張果老倒騎驢過(guò)橋的故事也是婦孺皆知。 4．橋的歷史故事建于1937年的錢塘江大橋是由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的第一座現(xiàn)代化大橋，這一點(diǎn)你也許知道；不過(guò)你可知道，這座大橋1937年9月26日通車，12月23日就被我方自行炸毀，為的是不讓它為侵華日軍服務(wù)！ 三．古今中外形形色色的橋 1．中國(guó)古代橋梁之最 現(xiàn)存最古老的敞肩拱石橋是河北趙縣趙州橋。隋朝開(kāi)皇十五年至大業(yè)元年（595～605年）建。 現(xiàn)存最早的也是橋洞最多的聯(lián)拱石橋是江蘇蘇州寶帶橋。唐元和十一年（816年）始建。 現(xiàn)存最早的十字橋是山西晉祠魚(yú)沼飛梁，北宋崇寧元年（1102年）建。 最早的開(kāi)關(guān)活動(dòng)式大石橋是廣州潮州廣濟(jì)橋。明宣德十年（1435年）建。 僅有的五亭橋位于江蘇揚(yáng)州瘦西湖。 2．立交橋給城市增添了現(xiàn)代化氣息。 北京市興建最早的道路立交橋是位于昌平路上的白浮橋、藍(lán)靛廠路上的八里莊橋和車道溝橋三座跨路、跨河立交，均成建于1966年。1974年在城區(qū)建成第一座苜蓿葉形互通式立交---復(fù)興門橋。 四元橋位于首都機(jī)場(chǎng)高速公路、京順路與四環(huán)路交叉處，是四層全互通式大型立交橋，共有大小橋梁26座，總長(zhǎng)度2.6公里，是全國(guó)最大的城市立交橋。玉蜓橋位于南二環(huán)路與東浦路交叉處，是三層互通式蜻蜓型立交橋。 3．建造海底隧道耗資巨大，施工期長(zhǎng)，因而人們更多地選擇了跨海大橋。 目前，世界上較大的跨海大橋已達(dá)三十多座。位于波斯灣上的巴林—沙特阿拉伯跨海搭橋全長(zhǎng)25公里，是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。 意大利墨西拿大橋把狀似皮靴的本土與狀似足? ?的西西里島連為一體。土耳其伊斯坦布爾市博斯普魯斯海峽大橋，跨度雖然只有1560米，但它卻是一座架在歐、亞兩洲上的洲際橋梁。

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