導(dǎo)讀：超級(jí)游輪原理 游輪的構(gòu)造 1. 游輪的構(gòu)造 2. 游輪構(gòu)造特點(diǎn) 3. 游輪構(gòu)造圖解 4. 游輪的基本結(jié)構(gòu) 5. 游輪的構(gòu)造名稱及圖片 6. 豪華游輪的構(gòu)造

1. 游輪的構(gòu)造

肯定行。豪華游輪都是有錢人出行工具，有錢人更珍愛生命，希望享受更多精采生活，安全系數(shù)要求肯定高。另外游輪生產(chǎn)時(shí)有一定標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付狂風(fēng)暴雨驚濤駭浪。豪華程度只是裝修不同而已，基本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不能因裝修而改變，確保了輪船的穩(wěn)定平衡。

2. 游輪構(gòu)造特點(diǎn)

　　目前在國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊(duì)。旗下除有嘉年華船隊(duì)之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。其船隊(duì)全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域運(yùn)作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng)始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊(duì)于巴拿馬運(yùn)河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng)立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊(duì)，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè)表演活動(dòng)，都是令其船隊(duì)歷久不衰的原因。其船隊(duì)航線在加拿大、美洲、南非、中國(guó)、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國(guó)際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計(jì)有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運(yùn)四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。

　　截至2002年底，國(guó)際上共有265艘郵輪，銷售收入估計(jì)為154億美元，人均消費(fèi)1500美元。國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區(qū)的發(fā)展還相對(duì)滯后。

3. 游輪構(gòu)造圖解

游輪流體漂流瓶的原理有以下幾點(diǎn)：

1、浮力，因?yàn)樗畬?duì)物體的浮力使漂流時(shí)筏可以浮在水面上而不沉沒

2、能量的轉(zhuǎn)換（勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能），由于地勢(shì)高低的差異，使得河水的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，即水流動(dòng)，筏可以隨著水流動(dòng)

3、流體的粘性，由于水有粘性，使得水流動(dòng)時(shí)對(duì)筏子的接觸面產(chǎn)生力的作用，還著筏子一起前進(jìn)

其他還有些和勢(shì)流理論相關(guān)或者和船體結(jié)構(gòu)相關(guān)的理論

4. 游輪的基本結(jié)構(gòu)

先給概括影片的循環(huán)結(jié)構(gòu)，后面會(huì)有全部的徹底解讀

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補(bǔ)充上船的5人組有2種：

1.主線JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒有失憶的，即有第一次上游輪的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括? ??

起點(diǎn)在船上睡醒，記憶破碎，終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無(wú)失憶；

兩次跌下海，一次活著下海，記憶保留；一次死著下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無(wú)法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續(xù)循環(huán)，要與兒子一起

--------------------------------------------------------------------------------------------

作者：比林思 （原創(chuàng)影評(píng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）

本片是部輪回片，它有一個(gè)令人不容易看懂的原因

就是整部電影通過(guò)主線JESS的視角，只拍攝出一個(gè)循環(huán)的五分之三，余下部分要觀眾自己推斷

何解呢？

這要先解讀出全片最關(guān)鍵的一幕:

第69~70分鐘，主線JESS在樓梯下看到，槍指JESS故意推撞VIC，令他受傷。（即第二次VIC的撞釘受傷）

網(wǎng)上的討論全部都忽略了這一幕

槍指JESS是故意推VIC的?。。?/p>

如何知道她是故意的？

因?yàn)樗难孕杏泻芏喙殴?、不合理的疑點(diǎn)，下面用主線JESS的心理角度來(lái)說(shuō)明：

1. 她說(shuō)她躲起來(lái)看見同伴們都死了，但是她離開大廳時(shí)，VIC只是受傷沒有死啊。

Greg死在劇院，Downey死在237房，幾個(gè)不同的地方她都在？

那么Sally呢？Sally死在頂層天臺(tái)，那時(shí)候她正在船頭搏斗??！

2. 就算她尾隨割喉JESS目睹了所有兇殺，那為何她一直躲起來(lái)不出來(lái)幫忙救大家呢？

為何要等到大家都死了，她才出來(lái)與割喉JESS搏斗呢？

換做是我，一定會(huì)出來(lái)幫忙的。

難道她在等待我們死嗎？

3. 若她都看見了，她應(yīng)該清楚知道，除了她之外是還有2個(gè)JESS的。

特別是我和割喉JESS在劇院槍戰(zhàn)的時(shí)候

為何她對(duì)VIC只說(shuō)了一個(gè)？

4. 她說(shuō)“你會(huì)死，然后是格雷，之后是唐尼”

若她跟蹤割喉JESS目睹了所有兇殺，那么這個(gè)死亡順序是不對(duì)的。

正確的死亡順序，應(yīng)該是Greg、vic、Downey

而她說(shuō)的死亡順序，卻是5人組第一次死亡的順序

5. 她與VIC的對(duì)話是不合理的，但內(nèi)容又都是事實(shí)，她是怎樣知道的呢？

6. 她應(yīng)該不知道VIC的傷口在后腦，那時(shí)候她被槍指，離開了大廳，沒看過(guò)傷口。

現(xiàn)在她弄傷了VIC，為何不恐慌？不愧疚？不詫異？（具體對(duì)比主線JESS誤傷時(shí)的片段，第50分鐘）

為何不留下來(lái)照顧VIC，反而一言不發(fā)就跑了呢？

她好像知道VIC會(huì)這樣受傷

她是故意推的嗎？她目睹過(guò)VIC會(huì)這樣受傷？

除了這個(gè)場(chǎng)景的疑點(diǎn)，還有四個(gè)場(chǎng)景揭示槍指JESS是有問(wèn)題的：

1. 在大廳，被槍指著時(shí)，她好像若有所思，一言不發(fā)，也并不怎么害怕。

正常人被槍指著，反應(yīng)不是這樣的。（具體參看影片中其它人的槍指片段）

主線JESS隱約感到槍指JESS與自己不同，所以才會(huì)說(shuō)“You are not me”（你不是我）

而且，手指離開獵槍扳機(jī)后，她轉(zhuǎn)身就跑開了

這是不合常理的，除非她知道主線JESS不會(huì)在背后開槍

2. 正因?yàn)閂IC知道剛才是被襲擊的，并不是意外，所以回到大廳后，想要掐死主線JESS。（34分的一幕）

3. 在甲板，槍指JESS用連擊砍殺割喉JESS

打斗非常短暫，并且沒有任何交談，如：你是誰(shuí)、為何殺人....

心狠手辣的割喉JESS，應(yīng)該戰(zhàn)斗力比較高，但反而兩三下就輸了

擊殺后，槍指JESS迅速、費(fèi)勁、刻意地拋尸下海，她好像? ??道尸體處理的方法，但按理她不應(yīng)該會(huì)知道的。

4. Sally兩次的死亡不同

死在頂層前，她會(huì)發(fā)出呼救信號(hào)，與遇風(fēng)暴前的5人組有溝通；

而遭槍殺死在劇院，則無(wú)法發(fā)出呼救，相應(yīng)的5人組會(huì)收不到信號(hào)。

換句話說(shuō)

上游輪前的5人組，在游艇上的情況是有不同的

這是一個(gè)提示觀眾的情節(jié)設(shè)計(jì)

【補(bǔ)充上游輪的5人組，并非情況一樣】

此外，在237房

割喉JESS只捅了Sally肚子一刀，然后就不理會(huì)她，任由她走

對(duì)Downey則瘋狂地捅，但事實(shí)上，第一刀割喉，就已經(jīng)是致命的了，無(wú)須再捅

夫婦兩人的情況有非常明顯的對(duì)比，她是故意放Sally走的！

捅完Downey后說(shuō)“抱歉，但我愛我的兒子”

她殺人的理由是因?yàn)閮鹤?/p>

但只有經(jīng)歷過(guò)回家車禍的JESS，才會(huì)有為兒子殺人的概念

而回家前的JESS，想的卻是怎樣阻止大家上船，怎樣救同伴

概括以上的疑點(diǎn)

槍指JESS知道很多事情：第一批5人組的死亡順序，隱蔽傷口，不會(huì)在背后開槍，尸體處理的方法，5人組的死亡...

她對(duì)同伴的受傷、死亡，顯得不關(guān)心、不意外，并且對(duì)還存在著一個(gè)JESS并不在意

并且， 【補(bǔ)充上游輪的5人組，并非情況一樣】

綜合這些疑點(diǎn)，答案已經(jīng)很明顯

她沒有失憶，她是故意推撞VIC的！

她不是第一次上游輪，而是第二次?。。?/p>

解讀出這一點(diǎn)的重要意義是：

1.一個(gè)循環(huán)是包含有2次上游輪的，第一次是失憶的；第二次是沒有失憶的，是帶著第一次的記憶再次上游輪的。

主線JESS，是失憶的，是第一次上游輪；

槍指JESS、割喉JESS，都是第二次上游輪，是有記憶的。

2.片尾主線JESS要去碼頭，就是要做第二次上游輪的JESS。

3.解答了JESS由失憶發(fā)展到心狠手辣的割喉JESS的心理變化（下文會(huì)再具體闡述）

4.解答了失憶的原因（下文會(huì)再具體闡述）

下面先簡(jiǎn)單交待余下的循環(huán)部分，之后再詳細(xì)解讀分析：

（1）上游艇，風(fēng)暴后沉船，第二次上游輪。過(guò)程中無(wú)失憶，無(wú)收到呼救

（2）在大廳被槍指，離開后躲在船頭，等候割喉JESS出現(xiàn)

（3）與來(lái)到船頭的割喉JESS交流，其后將她砍殺并拋尸，完成交替

（4）新一批5人組出現(xiàn)（有失憶，有收到呼救）

（5）故意將新上船的VIC推向鐵釘，令他受傷，然后離開。

（6）等新上船的失憶JESS誤殺VIC后，清理尸體。

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

（7）等蒙面人被失憶JESS打跌落海，新5人組出現(xiàn)（無(wú)失憶，無(wú)收到呼救）

（8）扮演蒙面割喉JESS，在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍戰(zhàn)時(shí)頭部受傷

（9）去大廳，將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海

（10）去走廊，帶夫婦到237房割喉

（11）去船頭，讓等候在此的新槍指JESS砍殺自己并拋尸，完成交替。

（12）死亡后下海，記憶破碎?；氐窖h(huán)起點(diǎn)，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開始新循環(huán)

每一步的詳細(xì)分析，特別是心理部分

分析的關(guān)鍵，是必須站在主線JESS的角度，代入她的內(nèi)心感受

（1）車禍后，JESS呆呆地看著現(xiàn)場(chǎng)。

這時(shí)，司機(jī)出現(xiàn)：“那孩子沒救了，沒人能阻止死神把他帶走?！?/p>

聽完他說(shuō)話，有點(diǎn)智慧的人都知道他不是普通人。

“死神要帶走兒子嗎？死神？西緒福斯神話？”

“一切都是死神在作弄我嗎？這個(gè)是死神創(chuàng)造的空間？所以我車禍也沒事？”

“怎樣阻止死神帶走兒子呢？能阻止車禍發(fā)生嗎？如果能夠回到過(guò)去”

“堆積的死鳥！——是的，能夠回到過(guò)去，而且應(yīng)該曾經(jīng)多次回到過(guò)去? ?，在那艘游輪”

“如果游輪上的事情是循環(huán)發(fā)生，那每一次循環(huán)都應(yīng)該能回到過(guò)去”

“要救兒子，要和兒子一起，哪怕成功率只有0.1%！也許下一次，命運(yùn)能改寫！”

“難怪會(huì)有那個(gè)JESS。要再上游輪做點(diǎn)什么，不然循環(huán)可能會(huì)破壞...”

司機(jī)：“要我?guī)阋怀虇?？?/p>

JESS：“是的，帶我去碼頭。”

車上睡著，到了碼頭，被叫醒。（后面會(huì)解讀收費(fèi)對(duì)話）

向Greg道歉、對(duì)VIC認(rèn)識(shí)自己感到驚奇、堅(jiān)持出海、神情呆滯，這些表明她沒有失憶。

主線JESS必須再次上游輪，為了延續(xù)循環(huán)與兒子一起。

另外，她隱約覺得自己是必須再上一次游輪的，因?yàn)榇嫌袀€(gè)二次上船的JESS。

遇風(fēng)暴，沉船，上游輪。這次主線JESS沒有失憶，也沒有收到求救信號(hào)（后面會(huì)解釋）

（2）上游輪后，一開始，JESS其實(shí)并不清晰自己具體要做什么。

“游輪上到底有幾個(gè)自己？這次自己是進(jìn)行哪一次輪回？是之前自己看到的輪回嗎？”

JESS與我們電影觀眾一樣，很多事情心中是難確定的。

所以，一開始，她把言行與之前失憶時(shí)的保持一樣。

而當(dāng)再次聽到西緒福斯神話，結(jié)合司機(jī)的說(shuō)話...

與神抗?fàn)幍男拍钌?jí)了

“我是在死神創(chuàng)造的輪回中嗎？我一直被他懲罰！？”

“懲罰是殺死我的兒子嗎？我一定要救我的兒子！”

繼續(xù)保持失憶版的行動(dòng)，直到在大廳，被上一輪的自己用槍指著。

獵槍放下的一刻，她明白到自己這次是要扮演被槍指著的JESS。

并且，很快便理解了上一輪自己見到的槍指JESS的古怪行動(dòng)。

快步離開大廳（注意，是離開，不是很多人說(shuō)的逃走，因?yàn)樗宄约荷弦惠啗]有在背后開槍）

躲在船頭，等候割喉JESS到來(lái)。

（3）割喉JESS來(lái)到船頭，兩人應(yīng)該會(huì)有一些交流。

清楚知道做完槍指JESS的行動(dòng)后，就要去做割喉JESS的行動(dòng)。

交流完后，割喉JESS自愿給槍指JESS砍殺，并且雖然很費(fèi)勁，但必須拋尸下海。

原因有三:

1.與之前在頂層天臺(tái)看到的情景保持一致

2.做給現(xiàn)在處于頂層天臺(tái)的JESS看，促使她演變成蒙面人

3.尸體必須下海（后面會(huì)解讀）

那為何是自愿的呢？

因?yàn)闃屩窲ESS和割喉JESS都是有記憶的，兩個(gè)人都有在頂層天臺(tái)看到那一幕的記憶。

現(xiàn)在兩人只是把場(chǎng)景再現(xiàn)出來(lái)，兩人的行動(dòng)目的只有一個(gè) —— 延續(xù)循環(huán)

只要蒙面JESS能順利下海，那么兒子就會(huì)再度登場(chǎng)。

道理如同，第一次下海前殺人的原因是想讓5人組再次出現(xiàn)，到時(shí)阻止大家上船。

（4）割喉JESS死亡下海后，新一批5人組出現(xiàn)（有失憶，有收到呼救的。呼救是現(xiàn)在處于頂層天臺(tái)的Sally死前發(fā)出的。）

（5）等候新上船的VIC出來(lái)，用說(shuō)話分散他的注意力

找機(jī)會(huì)故意將VIC推向鐵釘，令他受傷，之后迅速離開。

（6）等失憶JESS在大廳誤殺VIC后，清理VIC尸體

等劇院3人遭槍殺后，清理尸體

尸體必須清理，不然就會(huì)堆積，影響循環(huán)

（7）失憶JESS將蒙面人打跌落海，新5人組出現(xiàn)（無(wú)失憶，無(wú)收到呼救。Sally死于劇院，無(wú)法呼救）

（8）開始做割喉JESS的行動(dòng)

先去大廳騙夫婦去劇院，接著在劇院槍殺greg，嚇走夫婦和失憶JESS，槍戰(zhàn)時(shí)頭部受傷

（9）趁失憶JESS和夫婦逃到走廊，立刻回到大廳，將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害，并拖尸拋下海。

電影里，她回答Downey，VIC失足掉下海死了。由此可推斷是她殺了并拋尸。

（10）趁失憶JESS去大廳找VIC，走去走廊，帶夫婦到237房割喉。

Sally是要死在頂層天臺(tái)的，傷口在肚子，所以只捅? ?一刀，讓她走。

Downey則是拼了命去捅他，其實(shí)她是在宣泄內(nèi)心憤怒的情緒。

因?yàn)樗齼?nèi)心明白這些都不是真實(shí)的同伴

既然不是真人，當(dāng)然拼命去捅啊，去發(fā)泄?。?/p>

在去237房期間，Downey聽到失憶JESS的叫喚，問(wèn)她那個(gè)人是誰(shuí)。她說(shuō)：誰(shuí)也不是。

表達(dá)了割喉JESS當(dāng)時(shí)的心境：他們都不是人

殺完Downey，尸體留下，好讓失憶JESS去收拾

（11）割完喉去船頭，與等候在此的槍指JESS會(huì)面，完成交班。讓她砍殺自己并一定要拋尸

（12）死亡后下海，記憶破碎。

回到循環(huán)起點(diǎn)，即游艇上睡醒，成為失憶JESS，開始下一循環(huán)。（后面會(huì)分析記憶破碎點(diǎn)）

---------------寫到這里，主線JESS的循環(huán)結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成-------------

在一次循環(huán)里，JESS的身份演變是：

失憶JESS——蒙面人（第一次下海）——<回家車禍>—— 槍指JESS（第二次上船）—— 割喉JESS（第二次下海）

JESS 下海的形式有2種：

1.蒙面人JESS活著跌下海，即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海，即第二次下海

補(bǔ)充上船的5人組有2種：

1.主線JESS，是失憶的，是第一次上游輪，其后演變成蒙面人JESS；

2.槍指JESS，是第二次上游輪，是沒有失憶的，即有第一次上船的記憶，其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括：

起點(diǎn)在船上睡醒，記憶破碎，終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪，一次失憶，一次無(wú)失憶；

兩次跌下海，一次活著下海，記憶保留；一次死著下海，由于死亡，記憶破碎；

一次回到家

一次車禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡，一次是被故意傷害后被誤殺，一次是被誤傷后被謀殺；

Sally兩次不同的死亡，一次死在劇院，無(wú)法呼救；一次死在頂層，死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分：第一次上游輪、第二次上游輪

第一次，是為了活命和救同伴

第二次，是為了延續(xù)循環(huán)，要與兒子一起

由于游輪上有3個(gè)JESS互相循環(huán)交積，所以最好是通過(guò)主線JESS的角度來(lái)理解，一批5人組有記憶一批5人組失憶，輪流交替上船。

這樣就比較簡(jiǎn)明易懂，因?yàn)閷?shí)際上的循環(huán)要比我說(shuō)的復(fù)雜得多

------------循環(huán)結(jié)構(gòu)解讀完，下面解讀各種問(wèn)題、細(xì)節(jié)------------------

在解讀前，先解釋一個(gè)大家都必須理解的、非常重要的事情———藝術(shù)創(chuàng)作的留白

很多人說(shuō)這部片很多BUG，導(dǎo)演編劇水平差，邏輯混亂，漏洞多，沒內(nèi)涵不深刻等等

當(dāng)然不是這樣！

會(huì)這樣想的人，是因?yàn)闆]有試過(guò)站在創(chuàng)作人的角度去想

一個(gè)創(chuàng)作人，在構(gòu)思劇本的初期，基本上都會(huì)有一個(gè)完整合理的故事大綱。

然后在此基礎(chǔ)上，添加各種細(xì)節(jié)、元素，讓故事變得豐滿形象。

一個(gè)完整豐滿的故事是創(chuàng)作的第一步

之后，就到下一個(gè)階段：

如何拍攝、如何表達(dá)、如何將故事呈現(xiàn)給觀眾看；

用什么角度去拍，從哪個(gè)環(huán)節(jié)開始敘述，哪個(gè)部分需要強(qiáng)調(diào)，哪個(gè)可以取舍。

在這個(gè)階段，每個(gè)創(chuàng)作人的選擇都會(huì)不同

這就像，面對(duì)同一個(gè)風(fēng)景

有些畫家會(huì)用寫實(shí)派的風(fēng)格去畫，有些會(huì)用抽象派的風(fēng)格去畫

就像，西方美術(shù)與中國(guó)國(guó)畫

西方美術(shù)，講求光影、比例、色彩，力求形象逼真；

中國(guó)國(guó)畫，著重意境，會(huì)有大量的“留白”，讓人聯(lián)想。

本片正是有多處“藝術(shù)創(chuàng)作的留白”，讓觀眾去想象、琢磨

下面逐一解讀各種問(wèn)題細(xì)節(jié)，也就是本片的“留白”

【1】5人組是一批有記憶一批失憶嗎？如何證明？

是的。

當(dāng)蒙面JESS活著跌下海，出現(xiàn)的5人組J ESS是有記憶的，即第二次上游輪

當(dāng)割喉JESS被砍殺下海，出現(xiàn)的5人組JESS是失憶的，即初次上游輪

理由：

1.影片中主線JESS是沒有記憶的；

被槍指的JESS是有記憶的，她是第二次上游輪，具體請(qǐng)看本文開始的分析

2.割喉JESS殺完夫婦后說(shuō)“抱歉，但我愛我的兒子”

JESS在回家前，想的是如何阻止同伴上船，如何拯救同伴，離開游輪。

只有經(jīng)歷過(guò)車禍，才會(huì)知道兒子的事。

這句殺戮后的對(duì)白，揭示了割喉JESS是經(jīng)歷過(guò)車禍，她是二次上游輪的

3.Sally

兩次死亡不同

一次死在頂層，死前發(fā)出呼救信號(hào)；一次死在劇院，無(wú)法呼救；

因此，5人組在游艇上是一批有收到到呼救，而一批沒有收到呼救

這個(gè)情節(jié)，已經(jīng)提示了，在游艇上是有會(huì)不同情況的，并非一模一樣。

這是影片刻意設(shè)計(jì)的、提示觀眾的情節(jié)：補(bǔ)充上游輪的5人組，并非情況一樣

【2】哪里是記憶破碎點(diǎn)？何時(shí)開始失憶？為何會(huì)失憶？

割喉JESS被砍殺，由于死亡并下海，記憶破碎。

尸體下海后，從“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”這個(gè)點(diǎn)重新載入，開始成為失憶JESS。

理由：

1.蒙面人JESS是活著打翻下海；割喉JESS是被連續(xù)砍殺，然后刻意費(fèi)勁拋尸

影片非常明顯的強(qiáng)調(diào)了兩者的不同

2.蒙面人JESS活著下海后，載入點(diǎn)是“沙灘”，記憶保留。

（她不是漂回岸邊的，后面會(huì)解讀）

而影片中還有另一個(gè)沙灘片段，就是“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”

可以推斷割喉JESS死后在那載入，醒來(lái)后成為失憶JESS

兩個(gè)載入點(diǎn)互相呼應(yīng)，這正是游艇上做夢(mèng)場(chǎng)景的意義

活著下海，記憶保留；死著下海，記憶破碎

（“沙灘”這個(gè)場(chǎng)景是很有意義的，后面還會(huì)分析一個(gè)很重要的藝術(shù)“留白”）

【3】在的士上睡覺不可以是失憶點(diǎn)嗎？還有車禍呢？

不能，因?yàn)樗菐е洃浬嫌瓮У?，所以之前不可能失?/p>

理由：

1.覺得VIC認(rèn)出自己很詫異?！安皇堑谝淮我娒鎲?？難道你也是有記憶的？”

2.向Greg道歉，因?yàn)闅⑦^(guò)他

3.心事重重，神情呆滯

若她是失憶的，那么去約會(huì)的心態(tài)又怎會(huì)如此凝重呢？應(yīng)該很輕松愉快才對(duì)

4.很堅(jiān)持要出海，因?yàn)橐ゾ葍鹤印?/p>

如果單純只是為了約會(huì)情郎，不出海去其它地方也可以

5.游輪上有個(gè)沒有失憶的第二次上船的JESS

【4】死亡導(dǎo)致記憶破碎，那么蒙面人跌下海、車禍后怎么沒失憶？

因?yàn)閮纱味紱]有死亡，理由在下文會(huì)有具體解讀

【5】割喉Jess如此心狠手辣，其中的心理轉(zhuǎn)變是怎樣形成的？

失憶JESS是善良的，但當(dāng)經(jīng)歷了：朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴無(wú)果、親手殺死情人、親手殺死朋友、目睹自己對(duì)兒子的粗暴、車禍喪子、堆積物反復(fù)出現(xiàn)、三次死神提示（司機(jī)1次、游輪2次）

心靈飽受煎熬，自然會(huì)：

“這個(gè)世界不是真實(shí)的！是死神創(chuàng)造的輪回?zé)挭z！”

“死神在懲罰我嗎？所以要?dú)⑺牢业膬鹤?？！?/p>

“可惡！姐怒了，姐要戰(zhàn)斗了，姐要和我的兒子在一起！”

“既然同伴都不是真人，那就痛快地殺唄！”

只有經(jīng)歷過(guò)回家車禍喪子，才可能演變成割喉JESS

【6】她對(duì)兒子感情有那么深嗎？?jī)鹤拥牡匚挥卸嘀匾?/p>

影片用了好幾處對(duì)白、道具來(lái)表達(dá)兒子對(duì)她的重要性：

1.兩次在家抱著兒子說(shuō)“噩夢(mèng)讓你看到了實(shí)際上不存在的東西。你知道我做了噩夢(mèng)之后怎么辦嗎？我會(huì)想一些美好的東西，例如和你在一起?！?/p>

2.游艇上與Greg說(shuō)“不跟湯米在一起，會(huì)覺得很不安”

3.游輪上與Greg說(shuō)“腦里? ?的是到學(xué)校門口接孩子回家”

4.割完喉后說(shuō)“抱歉，但我愛我的兒子”

5.項(xiàng)鏈、鑰匙扣上的照片

【7】JESS二次上游輪的具體心理演變是怎樣的？為何要延續(xù)循環(huán)，而不嘗試打破循環(huán)？

車禍后，兒子死亡，堆積物，游輪，司機(jī)，車禍后毫發(fā)無(wú)損（下文會(huì)解讀）

這些都已經(jīng)很明顯提醒她這個(gè)世界是虛假的

正常人，在這時(shí)候，應(yīng)該與司機(jī)交流后，選擇跟司機(jī)走

但她沒有！??！

那么她還有什么選擇呢？

只有去碼頭，再上游輪這個(gè)選擇

而目的，顯然是因?yàn)閮鹤?/p>

.

那么，再去碼頭，是否出海后就能再上游輪呢？—— 不確定

上到游輪后，自己是否就是輪回中的一環(huán)呢？—— 不確定

自己這次會(huì)飾演怎樣的角色呢？是之前見過(guò)的嗎？—— 不確定

輪回的全貌是什么？—— 不確定

虛假世界的游戲規(guī)則 —— 不確定

能否達(dá)到與兒子一起的想法呢？—— 不確定

.......

她只有一次游輪經(jīng)歷，很多很多的事情，她都是無(wú)法確定的

但她放不下兒子，她選擇了往那個(gè)方向走

她只能一步一步去求證各種因素

所以，一開始她的言行與之前的游輪經(jīng)歷差不多

但她不是有記憶“假裝”無(wú)記憶

而是只能這樣去做，跟“假裝”無(wú)關(guān)，也無(wú)需假裝

事實(shí)上，失憶不失憶，是我們觀眾看到的事

JESS自身，是沒有失憶這個(gè)概念的

直到，被槍指，在獵槍放下的一刻，她明白到自己是處于槍指JESS的身份。

并且，很快便意會(huì)到之前看到的槍指JESS 的所有古怪的言行 。

這時(shí)候，她又面臨一個(gè)選擇

重復(fù)之前的事，讓循環(huán)延續(xù)，則蒙面JESS下海后，兒子會(huì)再次登場(chǎng)；

做其他出格的事情，祈求打破循環(huán)，達(dá)到更理想的目的。

很顯然，第二個(gè)選擇要冒極大的風(fēng)險(xiǎn)！

因?yàn)?，兒子?huì)否再度登場(chǎng)，誰(shuí)也不知道?。?/p>

更何況，這個(gè)世界是死神的領(lǐng)域?。?！

她如此放不下兒子，又怎么會(huì)選擇第二種呢！

那么，JESS是否就不能搏一搏呢？

不是，她可以搏

但不會(huì)出現(xiàn)“打破循環(huán)，與虛假兒子生活一起”的情況

這點(diǎn)在下文的寓意解讀部分，會(huì)有詳細(xì)分析

【8】劇中堆積物的作用是什么？

提示JESS，同時(shí)也在提示觀眾：

1.這不是真實(shí)的世界。包括岸上的家也不是真實(shí)的，因?yàn)橛?個(gè)JESS

2.提醒JESS已經(jīng)輪回很多次了，重復(fù)犯錯(cuò)！

同時(shí)也反向提醒她——只要你做對(duì)步驟，還可以繼續(xù)輪回喔

3.紙條暗示要她殺人；項(xiàng)鏈勾起她的母愛

4.生命的意義、人死不能復(fù)生

5.時(shí)間是一直向前流動(dòng)的。所以尸體的新鮮度不同、位置不同

6.所有的輪回都不是時(shí)間倒流回到過(guò)去

【9】輪回不是時(shí)間倒流回到過(guò)去的話，那到底是什么呢？如何證明？

理由：

1.堆積物、新鮮度不同、位置不同的尸體

2.影片中，甲板上的兩次JESS大戰(zhàn)蒙面人，具體的過(guò)程是有明顯出入，特別是投水龍頭蓋聲東擊西那一段

片中的輪回，時(shí)間是一直向前的，JESS只是反復(fù)地去到同一個(gè)場(chǎng)景，面對(duì)同樣的情況，再重新做行動(dòng)！

打個(gè)簡(jiǎn)單的比喻：

今天JESS上了游輪，做了些事。之后抹除記憶，重新把游輪布置回原來(lái)的樣子。第二天，又讓她上游輪。

時(shí)間不同，但場(chǎng)景一樣。至于JESS的行動(dòng)，具體由她自己決定，是可以不一樣的。

只是片中的場(chǎng)景，同時(shí)有多個(gè)JESS在互動(dòng)，容易令人想爆頭

【10】是否真的有死神？

影片沒有直接講明，不過(guò)

1.反復(fù)進(jìn)入并且可以重置的虛假世界

2.反復(fù)出現(xiàn)并且可以堆積的5人組，還有其 它堆積物

3.西緒福斯神話

4.司機(jī)的說(shuō)話

5.車禍后毫發(fā)無(wú)損（下文會(huì)解讀）

這幾點(diǎn)已經(jīng)很強(qiáng)烈地暗示“死神”這個(gè)劇情元素

反觀其他如精神夢(mèng)境、時(shí)空穿越的說(shuō)法，本片沒有什么情節(jié)交待

另外，當(dāng)看完后面的解讀，你會(huì)發(fā)現(xiàn)死神是最符合影片的解釋

司機(jī)，解釋為“引渡者”比較貼切

【11】JESS與司機(jī)的收費(fèi)對(duì)話如何解讀

網(wǎng)上討論很多人認(rèn)為，JESS因?yàn)闆]回來(lái)付錢，違背承諾，所以循環(huán)

依據(jù)是下車前的那句“I promise”

這樣的解讀未免太過(guò)流于表面、蒼白無(wú)力

收費(fèi)對(duì)話的主要作用是與西緒福斯神話相呼應(yīng)，提醒觀眾JESS是違反了某個(gè)“承諾”所以陷入輪回

至于是怎樣的承諾，必須結(jié)合整部片分析，這里暫不表，后面會(huì)解讀

【由于回答內(nèi)容限制不能超過(guò)10000個(gè)字，其余請(qǐng)?jiān)谫N吧閱讀】

5. 游輪的構(gòu)造名稱及圖片

世界六大沉船，是指瑪麗·羅斯號(hào)、泰坦尼克號(hào)、路西塔尼亞號(hào)、俾斯麥號(hào)、貝爾格拉諾號(hào)、阿托卡夫人號(hào)沉船。

那些曾經(jīng)的水上“霸主”，但因?yàn)椴煌脑?，都已?jīng)長(zhǎng)眠水下。然而它們身上都有著不曾消逝的歷史印記。

中文名

世界六大沉船

建造

1509-1511年

船內(nèi)設(shè)施

健身房、游泳池、壁球館

瑪麗.羅斯號(hào)泰坦尼克號(hào)路西塔尼亞號(hào)俾斯麥號(hào)貝爾格拉諾號(hào)阿托卡夫人號(hào)沉船TA說(shuō)

瑪麗.羅斯號(hào)

于1509-1511年建造而成的瑪麗.羅斯號(hào)是第一批可做到舷炮齊射的船只，并得到亨利八世國(guó)王的偏愛，被形容為“海洋上一朵最美的花”。這艘船舶的誕生標(biāo)志著英國(guó)海軍已由中世紀(jì)時(shí)“漂浮的城堡”轉(zhuǎn)變?yōu)橐聋惿滓皇?(Elizabeth I) 的海軍艦隊(duì)。 1545年7月19日，亨利八世國(guó)王在南海城 (Southsea) 檢閱他令人驕傲的艦隊(duì)出海迎擊法國(guó)入侵者。然而，他卻目睹了一場(chǎng)災(zāi)難：滿載的瑪麗.羅斯號(hào)在一陣風(fēng)浪里顛簸并迅速傾覆，海水灌進(jìn)了下面的炮門。當(dāng)時(shí)她的甲板上有90多門炮，大約有700名船員，據(jù)說(shuō)只有不到40人得以幸存。

瑪麗.羅斯號(hào)

在這艘偉大的戰(zhàn)艦沉沒的當(dāng)年，人們就開始了打撈工作，有些槍炮、帆桁和船帆被打撈了上來(lái)，但是打撈工作于1550年中止了?，旣?羅斯號(hào)已經(jīng)有一部分陷入了淤泥，并在未來(lái)的幾個(gè)世紀(jì)里得到了這些淤泥的天然保護(hù)。直到20世紀(jì)60年代中期，亞歷山大.麥祺 (Alexander McKee) 帶領(lǐng)的一支隊(duì)伍發(fā)起了對(duì)沉船的調(diào)查工作。經(jīng)過(guò)他的努力，這艘都鐸王朝的戰(zhàn)艦在沉入海底四個(gè)多世紀(jì)之后，被海水浸透的船骨終于浮出了索倫特海峽 (Solent) 的表面。1982年，大約有6000萬(wàn)人觀看了瑪麗.羅斯號(hào)打撈儀式的現(xiàn)場(chǎng)直播。

直到今天，這艘船仍然在用聚乙二醇防腐劑不斷噴射，以防止船骨腐爛。這一工作于2008年完成，之后她還將經(jīng)歷一個(gè)緩慢的干燥過(guò)程。到了那時(shí)，前往樸次茅斯(Portsmouth) 歷史造船廠參觀的人們就可以透過(guò)玻璃屏風(fēng)和霧狀防腐劑瞻仰她的倩影了。

泰坦尼克號(hào)

船內(nèi)設(shè)施

白星航運(yùn)公司 ( White Star)的郵輪泰坦尼克號(hào)于1912年4月15日被冰川撞沉。她是由哈蘭德.沃爾夫船廠 (Harland and Wolff) 造船廠建造，注冊(cè)的總重量為46,328噸。泰坦尼克號(hào)上裝備了引以為豪的健身房、游泳池、壁球館和土耳其浴室。

泰坦尼克號(hào)

1912年4月14日晚11點(diǎn)40分，泰坦尼克號(hào)的瞭望員搖了三次警鈴，并通報(bào)說(shuō)“右前方有冰川。”不幸的是，接下來(lái)所有躲避撞擊的努力都為時(shí)已晚，一塊像巖石般堅(jiān)硬的冰塊刺進(jìn)了船體，就好像一個(gè)巨大的罐頭起子，將船身的外殼刺穿了250英尺。由于船上的救生艇數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，恐慌開始蔓延。

沉沒時(shí)間

1912年4月15日凌晨2點(diǎn)20分，泰坦尼克號(hào)最終沉入了北大西洋海底，共有1503人喪生。

泰坦尼克號(hào)也許是有史以來(lái)最著名的沉船，這個(gè)深達(dá)2.5英里的海底墳?zāi)咕臀挥诰嗉~芬蘭島 (Newfoundland) 東南部323英里的海域。這艘船是在1985年9月1日由讓.路易斯.邁克爾船長(zhǎng) (Captain Jean-Louis Michel) 和羅伯特.巴拉德博士 (Dr. Robert Ballard) 帶領(lǐng)的一支科考隊(duì)發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)船只已經(jīng)首尾分離，裂成了兩半。船頭仍然保持相對(duì)完整，而船尾則位于2000英尺之外，已經(jīng)嚴(yán)重受損變形。如今，你可以在從加拿大圣約翰市 (St John’s) 啟程的M.I.R.型潛艇上參觀這艘全世界最有名的沉船，還可以看到那舉世聞名的船頭和艦橋—— E.H.史密斯船長(zhǎng)發(fā)出最后指令的地方。

路西塔尼亞號(hào)

1915年5月7日（星期五），由紐約 (New York) 駛往利物浦 (Liverpool)，冠達(dá)海運(yùn)公司 (Cunard) 引以為豪的路西塔尼亞號(hào)（被昵稱為海上灰狗）于愛爾蘭南部的老金塞爾角 (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德國(guó)魚雷擊沉。

1914年8月戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，路西塔尼亞號(hào)被移交給英國(guó)海軍 (Admiralty)，并被送往利物浦的加拿大碼頭 (Canada Dock)，在那里配備上12門6英寸口徑的炮。她是作為武裝的后備巡洋艦注冊(cè)為英國(guó)海軍艦隊(duì)成員的，而她所裝備的武器重量超過(guò)了在英吉利海峽 (English Channel) 巡邏的皇家海軍 (Royal Navy) 艦隊(duì)。作為首任英國(guó)海軍大臣，溫斯頓.邱吉爾 (Winston Churchill) 曾參觀利物浦并視察了路西塔尼亞號(hào)。他發(fā)表了一番將令他終身難忘的言論：“對(duì)我來(lái)說(shuō)她只不過(guò)是又一個(gè)45,000噸重的活魚餌而已?！?/p>

路西塔尼亞號(hào)

1915年5月7日（星期五）下午兩點(diǎn)十分過(guò)后，負(fù)重30,396噸的路西塔尼亞號(hào)毫無(wú)預(yù)警地被一枚魚雷擊中。她只用了20分鐘左右就沉沒了，1,201個(gè)男人、婦女和小孩失去了生命。在死亡的人數(shù)中，有128人是美國(guó)公民。發(fā)射魚雷的德國(guó)潛艇 U20 繞著下沉的船只轉(zhuǎn)了幾圈，然后就逃離了現(xiàn)場(chǎng)，于5月13日回到了其位于威廉港 (Wilhelmshaven) 的基地。

沉船遺址首次被發(fā)現(xiàn)是在1935年。1982年路西塔尼亞號(hào)的一個(gè)四葉螺旋槳被打撈了上來(lái)，正在利物浦阿爾伯特港 (Albert Dock) 的默西賽德海洋博物館 (Merseyside Maritime Museum) 的碼頭區(qū)展出。

俾斯麥號(hào)

艦艦長(zhǎng)241.55米，艦寬36米，最大吃水9.99米，標(biāo)準(zhǔn)排水量41,637噸，滿載排水量50,300噸，最高航速30.12節(jié)，最大續(xù)航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮，12門105毫米副炮和36門機(jī)關(guān)炮，是二戰(zhàn)時(shí)期著名的戰(zhàn)列艦之一。1941年5月，在大西洋上持續(xù)了八天的追逐之后，俾斯麥號(hào)在最為激烈的一場(chǎng)海戰(zhàn)中受到了英國(guó)海軍的攻擊。俾斯麥號(hào)被敵人強(qiáng)大的炮火擊中，傾覆并擱靠在一座陡峭的海底山脈上。俾斯麥號(hào)上的2,200人（平均年齡為21歲）中只有115人幸存 。

1989年，羅伯特博士和他的科考隊(duì)在仔細(xì)搜索了大約200平方英里的區(qū)域之后，終于發(fā)現(xiàn)了俾斯麥號(hào)的殘骸。沉船遺址位于愛爾蘭的科克 (Cork) 以南大約380英里，大西洋底15,000英尺左右的地方。盡管在海戰(zhàn)中英國(guó)軍隊(duì)強(qiáng)烈的炮火和魚雷對(duì)船體造成了很大的損毀，船只的沉沒也對(duì)其造成了明顯的破壞，令人吃驚的是，沉船的殘骸仍然保持著良好的狀態(tài)。自從得到沉船公墓的法定擁有者——德國(guó)政府的允許之后，人們先后對(duì)俾斯麥號(hào)進(jìn)行了一些探險(xiǎn)。這些人中包括俾斯麥號(hào)的幸存者海因里希.庫(kù)特 (Heinrich Kunht) 和海茵茨.斯蒂 (Heinz Steeg)，以及美國(guó)電影導(dǎo)演詹姆斯.卡梅隆 (James Cameron)。

貝爾格拉諾號(hào)

貝爾格拉諾號(hào)戰(zhàn)艦的沉沒是馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中最慘烈和最引起爭(zhēng)議的事件之一。1982年5月2日，英國(guó)的核潛艇——英國(guó)皇家海軍艦船“征服者號(hào)”( HMS Conqueror) 向阿根廷戰(zhàn)艦——貝爾格拉諾將軍號(hào) (ARA General Belgrano) 發(fā)射了兩枚魚雷。大約有300人在此次襲擊中送命。

當(dāng)這艘令人生畏的戰(zhàn)艦開始沉沒時(shí)，有史以來(lái)最困難的一次海上營(yíng)救活動(dòng)也在進(jìn)行中。魚雷使得貝爾格拉諾號(hào)上的1093位船員中的323人送命，幾乎相當(dāng)于阿根廷在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中傷亡總?cè)藬?shù)的一半。

貝爾格拉諾號(hào)

2003年2月國(guó)家地理學(xué)會(huì)和阿根廷海軍共同組成一支探險(xiǎn)隊(duì)，搜索南大西洋海域，以尋找沉船殘骸。在海上停留了兩周之后，探險(xiǎn)隊(duì)受到南大西洋惡劣天氣的影響，未能找到這艘船只。盡管人們認(rèn)為沉船位于水下4000米深，距阿根廷海岸180公里波濤洶涌的海底，探險(xiǎn)隊(duì)仍希望他們的儀器（曾用于搜索泰坦尼克號(hào)）能夠很快找到沉船。

阿托卡夫人號(hào)沉船

西班牙對(duì)殖民財(cái)富的掠奪采用了最野蠻的方式，當(dāng)時(shí)南美洲被證實(shí)富含金銀礦和其他稀有資源，于是西班牙殖民者在新大陸惟一的工作就是開采和經(jīng)營(yíng)礦山。一船又一船的金銀財(cái)寶成為殖民掠奪的罪證。西班牙的運(yùn)金船最害怕海盜和颶風(fēng)，為了對(duì)付海盜，每支船隊(duì)都配備有裝備了大炮、船身堅(jiān)固的“護(hù)衛(wèi)船”，阿托卡夫人號(hào)就是這樣一艘護(hù)衛(wèi)船。1622年8月，阿托卡夫人號(hào)所在的，由29艘船組成的船隊(duì)載滿財(cái)寶從南美返回西班牙。由于是護(hù)衛(wèi)船，大家把最貴重、最多的財(cái)寶放在阿托卡夫人號(hào)上，遺憾的是阿托卡夫人號(hào)的大炮對(duì)颶風(fēng)沒有什么威懾力。當(dāng)船隊(duì)航行到哈瓦那和古巴之間海域時(shí)，颶風(fēng)席卷了船隊(duì)中落在最后的5艘船。阿托卡夫人號(hào)由于載重太大，航行速度最慢，成為首當(dāng)其沖的襲擊目標(biāo)。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手馬上跳下水，希望搶救出一些財(cái)寶，但是就在他們找到殘骸，準(zhǔn)備打撈金條時(shí)，又一場(chǎng)更具威力的颶風(fēng)襲來(lái)，所有水下的人都在颶風(fēng)中喪生。

阿托卡夫人號(hào)沉船

梅爾．費(fèi)雪給自己的定義是尋寶人。1955年他成立了一個(gè)名叫“拯救財(cái)寶”的公司，專門在南加州一帶的海域?qū)ふ椅靼嘌莱链?0年的打撈生涯里，費(fèi)雪先后打撈起6條赫赫有名的西班牙沉船，成為圈中名人，也賺了大把鈔票。不知不覺，費(fèi)雪到了該退休的年齡，不過(guò)他不愿意離開打撈船，因?yàn)樗l(fā)誓一定要找到傳說(shuō)中有著最多財(cái)寶的阿托卡夫人號(hào)。于是全家人為這個(gè)理想放棄了公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，費(fèi)雪的妻子、兒子和女兒陪著父親一起下水，在海底尋找夢(mèng)想。他們的搜尋一絲不茍，只要看到不是石頭的東西都要用金屬探測(cè)器探測(cè)。1985年7月20日，費(fèi)雪和家人找到了阿托卡夫人號(hào)和上面數(shù)以噸計(jì)的黃金，不過(guò)這種喜悅卻被30年的艱難磨得平淡。費(fèi)雪認(rèn)為上帝一定會(huì)讓他找到阿托卡夫人號(hào)，只不過(guò)一直考驗(yàn)他的耐心而已。

這個(gè)號(hào)稱海底最大寶藏的沉船上有40噸財(cái)寶，其中黃金就有將近8噸，寶石也有500公斤，所有財(cái)寶的價(jià)值約為4億美元。費(fèi)雪尋找阿托卡夫人號(hào)的故事在美國(guó)成了中國(guó)“鐵杵磨成針”的故事，“尋找阿托卡”竟然也成了常用短語(yǔ)，意思是堅(jiān)持夢(mèng)想，必會(huì)成功。

阿托卡夫人號(hào)上的寶藏完全是以量取勝，以噸計(jì)的黃金和一個(gè)家庭30年的流年使它排在世界十大寶藏的第三位。

6. 豪華游輪的構(gòu)造

豪華輪，指輪船的裝修檔次高，生活設(shè)施齊全，娛樂(lè)設(shè)施完備的大型游輪。

暴風(fēng)輪，指輪船的抗暴風(fēng)雨能力強(qiáng)，安全結(jié)構(gòu)牢靠，抗擊海洋風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高。

Hash:9274fa9585ff479e677f439d8b3641acf612a683