導(dǎo)讀：臺(tái)北市景點(diǎn) 臺(tái)北市景點(diǎn)在線播放視頻 1. 臺(tái)北市景點(diǎn)在線播放視頻 2. 播放臺(tái)灣景點(diǎn)介紹 3. 臺(tái)灣景點(diǎn)視頻 4. 臺(tái)灣臺(tái)北市視頻 5. 臺(tái)北市風(fēng)景視頻 6. 臺(tái)灣臺(tái)北風(fēng)景視頻 7. 臺(tái)北風(fēng)光視頻 8. 臺(tái)北市區(qū)視頻 9. 臺(tái)北市中心視頻 10. 臺(tái)北市景區(qū)

1. 臺(tái)北市景點(diǎn)在線播放視頻

臺(tái)灣坐標(biāo)是阿里山。

阿里山，位于臺(tái)灣省嘉義市東方75公里，地處海拔高度為2,216米，坐標(biāo)為北緯23度31分，東經(jīng)120度48分，東面靠近臺(tái)灣最高峰玉山。

由于山區(qū)氣候溫和，盛夏時(shí)依然清爽宜人，加上林木蔥翠，是全臺(tái)灣最理想的避暑勝地，是臺(tái)灣省的著名旅游風(fēng)景區(qū)。

阿里山和玉山山脈與玉山公園相鄰，平均氣溫為攝氏10.6度，夏季平均14.3度，冬季平均氣溫6.4度。

阿里山森林游樂區(qū)西靠嘉南平原，北界云林、南投縣，南接高雄、臺(tái)南縣，總計(jì)面積高達(dá)1400公頃。

阿里山共由十八座高山組成，屬于玉山山脈的支脈，隔陳有蘭溪與玉山主峰相望。

群峰環(huán)繞、山巒疊翠、巨木參天。相傳以前，有一位鄒族酋長阿巴里曾只身來此打獵，滿載而歸后常帶族人來此，為感念他便以其名為此地命名。了解真實(shí)的阿里山文化歷史就應(yīng)深入到阿里山鄒族文化部落里面，在阿里山鄒族的文化園區(qū)，就會(huì)認(rèn)識(shí)鄒族這個(gè)英勇的原住民族。

阿里山的日出、云海、晚霞、森林與高山鐵路，合稱阿里山五奇：阿里山鐵路有70多年歷史是世界上僅存的三條高山鐵路之一，途經(jīng)熱、暖、溫、寒四帶，景致迥異，搭乘火車如置身自然博物館。尤其三次螺旋環(huán)繞及第一分道的Z字形爬升，更是難忘的經(jīng)驗(yàn)；祝山是觀賞日出的最佳地點(diǎn)，要到祝山可坐火車或從電信局旁的石板路循階而去，穿過森林大約40分即可到達(dá)。

2. 播放臺(tái)灣景點(diǎn)介紹

寶島臺(tái)灣，著名景點(diǎn)太多了，推薦幾個(gè)比較著名，也值得一去的地方。

101大樓是臺(tái)灣最具標(biāo)志性的兼職，是臺(tái)灣最奢侈豪華的購物中心，也是最頂級(jí)最貴的休閑場(chǎng)所，從101大樓上俯瞰整個(gè)繁華都市，別又一番滋味。

壯觀的云海、擎天神木、日出奇景、嫣紅櫻花是阿里山最著名的景色，自然風(fēng)光讓人流連忘返，一定要去。

“山中有水水中有山，山自凌空水自閑”的日月潭，一年四季，晨昏景色，各有不同，絕對(duì)值得一游。

寶島的澎湖灣也是個(gè)人間仙境，大片的珊瑚礁和各種奇形怪狀的斷崖裂谷，還有石灰?guī)r洞和熱點(diǎn)雨林。

還有墾丁，絕對(duì)是休閑旅游的怡情勝地，很多臺(tái)灣偶像劇都在這里取景拍攝，絕對(duì)不容錯(cuò)過哦~線路景點(diǎn)安排還要看個(gè)人喜好，也可以參考下中青旅遨游網(wǎng)的線路。

3. 臺(tái)灣景點(diǎn)視頻

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港澳臺(tái)的地理自然景觀和主要特色旅游產(chǎn)品有哪些？這個(gè)問題比較大，三個(gè)地區(qū)兩大類問題，好在港澳臺(tái)我去過多次，對(duì)三地的情況比較了解，下面分別作以介紹。

一、首先說說臺(tái)灣

臺(tái)灣是祖國的寶島，地理自然景觀非常豐富。其中最著名的有日月潭、阿里山、玉山、丁墾、太魯閣、清水?dāng)嘌?、野柳公園、陽明山風(fēng)景區(qū)等等。

日月潭是個(gè)高山湖泊，湖水清澈，青山環(huán)繞，主要景點(diǎn)都在湖邊，以秀麗清幽著稱。

阿里山有五奇，即登山鐵路、森林、云海、日出及晚霞。這是臺(tái)灣最具代表性的風(fēng)景，其聲名更是遠(yuǎn)播海內(nèi)外。

玉山是臺(tái)灣的第一高峰，海拔3952米，目前能去游覽的人不多。墾丁在臺(tái)灣的最南部，那里四季如春，夏季陽光強(qiáng)烈，其碧海藍(lán)天、婆娑椰林和青翠山岡，吸引來四方游人。

墾丁位于臺(tái)灣最南端的屏東縣恒春半島南側(cè)，三面環(huán)海，熱帶植物與海岸地形優(yōu)美，野生動(dòng)物繁多，周邊海域活動(dòng)相當(dāng)豐富，包括潛水、風(fēng)浪板、香蕉船、浮潛，海底景觀更具國際一流水平。

花蓮北部臨海懸崖，綿亙達(dá)21公里，成90度直插入太平洋，高度均在800米 以上。斷崖形狀如鞘，腳下白浪滔天，形式險(xiǎn)峻，氣勢(shì)雄偉，號(hào)稱世界第二大斷崖。

花蓮西部的太魯閣，主要自然景觀有錐麓斷崖、流芳橋、大禹嶺、布洛灣、砂卡礑步道、綠水合流步道、清水?dāng)嘌虏降?、白楊步道、豁然亭步道、蓮花池步道、黃金峽谷。

臺(tái)灣北部的野柳地質(zhì)公園蜂窩巖、豆腐巖、蕈狀巖、姜狀巖，風(fēng)化窗等世界級(jí)的巖層景觀，造就了千奇百怪的瑰麗景象，是臺(tái)灣著名的十二名勝之一。

臺(tái)北市近郊的陽明山，原名草山，因蔣介石崇拜明朝哲學(xué)家王守仁而改為現(xiàn)名，位于大屯火山群最高峰海拔1120米的七星山南側(cè)，是風(fēng)光秀麗的旅游觀光勝地。

至于臺(tái)灣的主要特色旅游產(chǎn)品，最有名、內(nèi)容最豐富的，就是臺(tái)灣環(huán)島游了。環(huán)島游從北部臺(tái)北出發(fā)，繞臺(tái)灣一周又回到臺(tái)北?；蛘邚哪喜扛咝鄢霭l(fā)，繞臺(tái)灣一周回到高雄。

環(huán)島游串起了臺(tái)灣的主要景點(diǎn)，包括了上述除玉山以外的所有地理自然景觀，還包括臺(tái)北、臺(tái)中、高雄的著名人文景觀，是一條非常豐富非常有價(jià)值的特色旅游產(chǎn)品。

二、其次說說香港

香港的范圍不大，主要地理自然景觀也很單一，主要就是香港島、維多利亞海灣、尖沙咀。傳統(tǒng)的香港游概括起來就是“四個(gè)一”:“一山(太平山），一灣(維多利亞灣），一尖(尖沙咀），一仙(黃大仙廟宇）”。

一山:太平山頂是香港首屈一指的旅游名勝，山頂凌霄閣是集觀光、娛樂、購物于一身的香港必游地點(diǎn)。其外貌廣被全球數(shù)以百萬計(jì)的明信片及照片取用。蒞臨香港最高360度觀景臺(tái)，可飽覽無敵的香港城市和海灣景觀，讓你盡享目不暇給的視覺體驗(yàn)。香港島南區(qū)黃竹坑還有海洋公園。

一灣:維多利亞灣所在的香港維多利亞港，是世界三大天然良港之一。香港亦因而有“東方之珠”、及“世界三大夜景”之美譽(yù)。維多利亞港的夜景比想象中更美，坐在香港島或尖沙咀岸邊看，不如坐游船到海灣中游覽一圈，從各個(gè)角度觀看這迷人夜景。

一尖:尖沙咀是九龍的明珠。白天，彌敦道兩旁的美食餐廳、國際精品店里游客如織；夜里，坐擁維多利亞港的星光大道開啟七彩燈火，成為香江最引人注目的焦點(diǎn)。24小時(shí)的精彩活動(dòng)輪番上演，要特別注意，彌敦道兩旁的大街小巷暗藏著不少特色店鋪，出售當(dāng)?shù)刂纳唐放c美食，很值得游客前往品賞。

一仙:黃大仙祠是香港最著名的廟宇之一，在本港及海外享負(fù)盛名。黃大仙，又名赤松仙子，以行醫(yī)濟(jì)世為懷而廣為人知，故得后人建祠供奉。黃大仙祠在1966年從廣州遷到九龍，主要可分成兩部份，大殿及從心苑及九龍壁花園，相傳祠內(nèi)所供奉的黃大仙是“有求必應(yīng)”的，所以香火十分鼎盛。

現(xiàn)在香港旅游資源越來越豐富了。概括起來有:香港迪士尼樂園、海龍明珠號(hào)夜游維多利亞港、太平山、海洋公園、港珠澳大橋、香港會(huì)展中心、香火很旺的廟宇之一黃大仙、香港風(fēng)水寶地淺水灣、星光大道、中環(huán)半山扶梯、銅鑼灣蘭桂坊等出名的景點(diǎn)。在上述旅游景觀中，地理自然景觀不多，主要就是太平山和維多利亞灣，其他的大多是人文景觀。

過去旅行社組織的香港兩日游或者三日游，第一是觀賞香港的城市景觀，第二就是購物。其中香港跟團(tuán)游的購物環(huán)節(jié)，多為大陸旅游者所詬病，認(rèn)為香港旅游線路的購物環(huán)節(jié)很“坑人”，旅游團(tuán)員被帶進(jìn)地下購物中心，沒有購物或者購物不夠就要進(jìn)行整頓，或者不讓出門。臺(tái)灣環(huán)島線路上也要購物點(diǎn)，但基本上沒有誘導(dǎo)性購物，更沒有強(qiáng)制性購物，往往給人一種文明自由輕松親切的感覺。

三、最后說說澳門

? ?門由澳門半島和氹仔、路環(huán)二島組成，陸地面積32.8平方公里，總?cè)丝?7.2萬人。100多年的東西方文化的碰撞，使澳門成為一個(gè)風(fēng)貌獨(dú)特的城市，留下了大量的歷史文化遺跡。澳門歷史城區(qū)于2005年7月15日正式成為聯(lián)合國世界文化遺產(chǎn)。

澳門是一個(gè)國際自由港和世界旅游休閑中心，世界人口密度最高的地區(qū)之一，也是世界四大賭城之一。其著名的輕工業(yè)、旅游業(yè)、酒店業(yè)和娛樂場(chǎng)使澳門長盛不衰，成為全球發(fā)達(dá)、富裕的地區(qū)之一。

澳門的面積不大，常住人口也不多，地理自然景觀乏善可陳，而人文景觀和博彩業(yè)則非常豐富。到澳門來旅游，就是來欣賞獨(dú)具特色的葡式建筑和博彩業(yè)的。

澳門必玩的景點(diǎn)，一是大三巴牌坊，將藝術(shù)感與時(shí)代感融合到極致。二是東望洋燈塔，是中國沿海歷史最悠久的現(xiàn)代燈塔。三是圣若瑟修院及圣堂，距今已近兩百年歷史，是中國極為罕見的巴洛克風(fēng)格建筑。四是媽閣廟，是一座具有五百年歷史的著名古剎，富有中國文化特色古建筑，與自然相融合，給予視覺上的享受。五是官也街，是澳門著名的食街之一，這里幾乎囊括了澳門所有特色小吃，絕對(duì)是你的吃貨天堂。以上這些景點(diǎn)都不是地理自然景觀，已經(jīng)超出提問的范疇了。

下面我再歸納一下本篇回答的要點(diǎn)。臺(tái)灣地理自然景觀非常豐富，人文景觀也不錯(cuò)，其最主要的特色旅游產(chǎn)品是環(huán)島游。香港地理自然景觀主要是香港島上的太平山頂，以及香港島與九龍半島之間的維多利亞灣，但其現(xiàn)代城市旅游景觀非常豐富，主要旅游產(chǎn)品是現(xiàn)代都市游。澳門的地理自然景觀乏善可陳，其主要旅游產(chǎn)品就是葡式建筑街區(qū)和博彩業(yè)。以上回答應(yīng)該都是滿滿的干貨??！

4. 臺(tái)灣臺(tái)北市視頻

1. 復(fù)興南路：與忠孝東路交叉的地段也是重點(diǎn)商場(chǎng)。

2. 仁愛路：高級(jí)住宅區(qū)，臺(tái)灣著名豪宅帝寶就坐落在此。

3. 南京東路：南京東路是集合百貨與商業(yè)大樓的一條路。

4. 忠孝東路：百貨商場(chǎng)為主，人潮洶涌，底下有臺(tái)北市載客量最重的地鐵。

5. 羅斯福路：連接臺(tái)北市中心與南區(qū)的主要道路，沿途經(jīng)過臺(tái)大與師大兩個(gè)大學(xué)。

6. 敦化南路：是臺(tái)北市最氣派的一條路，除了寬廣之外，整條路都種植了茂盛的樹。

7. 信義路：繁華的地段在信義計(jì)劃區(qū)，是臺(tái)北市新的百貨商場(chǎng)以及豪華酒店的聚集地。

5. 臺(tái)北市風(fēng)景視頻

臺(tái)灣省的美麗風(fēng)光有著名的日月潭，阿里山，玉山，陽明山等，還有臺(tái)北故宮博物院，中正紀(jì)念堂，國父紀(jì)念館等。除了供民眾休憩外，常是大型藝文活動(dòng)的場(chǎng)地。國父紀(jì)念館是為紀(jì)念孫中山百年誕辰而興建的綜合性文化設(shè)施，是戶外運(yùn)動(dòng)、休閑、藝文與知性活動(dòng)的綜合性休憩公園。遍布全臺(tái)的夜市各具特色，小吃美食琳瑯滿目。臺(tái)灣購物環(huán)境優(yōu)越，臺(tái)北市的信義商圈、忠孝東路商圈、西門町商圈等是著名的購物商。

6. 臺(tái)灣臺(tái)北風(fēng)景視頻

1、一般臺(tái)灣人對(duì)大陸知之甚少，在電影院等候時(shí) 聽到邊上兩個(gè)人討論大陸的電影院， 他們對(duì)大陸電影票價(jià)能達(dá)到100元人民幣感覺難以置信。

2、服務(wù)業(yè)從業(yè)人員的態(tài)度很完美，這一點(diǎn)有點(diǎn)像日本 不論是商場(chǎng) 還是小餐廳；勤工儉學(xué)很普遍 在餐廳可以看到很多服務(wù)生是大學(xué)生，不僅限于快餐店。

3、臺(tái)灣的城市街道很干凈，有點(diǎn)象日本，說話臺(tái)灣讓日本殖民了很長時(shí)間，有很多地方很象日本的。

7. 臺(tái)北風(fēng)光視頻

阿里山，位于臺(tái)灣嘉義以東，為臺(tái)灣最高峰玉山支脈，地處海拔2000千米以上，氣候宜人。

日月潭，位于臺(tái)灣南投，是臺(tái)灣島上唯一的天然湖泊。湖面海? ??740米，面積7.73平方千米。

“臺(tái)北故宮博物院”，位于臺(tái)灣臺(tái)北，是著名的歷史與文化藝術(shù)史博物館，收藏了中國歷代文化藝術(shù)珍品。

臺(tái)北101，是位于臺(tái)灣臺(tái)北的一棟摩天大樓，由建筑師李祖原設(shè)計(jì)，高509.2米。

太魯閣，橫跨花蓮、南投及臺(tái)中，以雄偉壯麗、幾近垂直的大理巖峽谷景觀聞名。

當(dāng)然還有很多很多。

8. 臺(tái)北市區(qū)視頻

臺(tái)北市區(qū)--大同區(qū) 、萬華區(qū) 、中山區(qū)、 中正區(qū)、 大安區(qū)、 信義區(qū)、 松山區(qū) 七星區(qū)--內(nèi)湖區(qū)、 南港區(qū)、 汐止 大雙和、文山地區(qū)-中和、 永和 、文山區(qū)、 新店、 深坑、 石碇鄉(xiāng)、 烏來 陽明山、淡水北海岸地區(qū)- 士林區(qū) 、北投區(qū) 、淡水、 八里 、三芝、 石門 海山地區(qū)-板橋市 、土城市、 樹林市、 三峽鎮(zhèn) 三蘆、重新地區(qū)-蘆洲市、 三重市、 新莊市 、五股鄉(xiāng)、 泰山鄉(xiāng)、 林口鄉(xiāng) 基隆北海岸地區(qū)-基隆市 、金山鄉(xiāng)、 萬里鄉(xiāng)、 瑞芳鎮(zhèn) 東北角區(qū)--平溪鄉(xiāng)、 貢寮鄉(xiāng) 、雙溪鄉(xiāng) 以上合稱"大臺(tái)北都會(huì)區(qū)"

9. 臺(tái)北市中心視頻

一般來說，一個(gè)城市的繁華地段，都在市中心。而商圈的聚合程度，往往體現(xiàn)在一個(gè)城市的核心地段。就拿臺(tái)北市來說，臺(tái)北市的市中心，應(yīng)該是在以信義商圈、天母商圈、臺(tái)北車站、頂好商圈、西門町板橋站關(guān)商圈為核心的區(qū)塊極其附近區(qū)域。垍頭條萊

10. 臺(tái)北市景區(qū)

臺(tái)灣有現(xiàn)在運(yùn)營的航空公司有七家，還有三家航空公司已經(jīng)停止運(yùn)營！

在運(yùn)營的航空公司分別是：中華航空，長榮航空，華信航空，立榮航空，臺(tái)灣虎航，德安航空，星宇航空。共計(jì)七家航空公司！

停止運(yùn)營的有：遠(yuǎn)東航空(已注銷)，復(fù)興航空(暫停運(yùn)營)，威航(暫停運(yùn)營)。

中華航空

中華航空股份有限公司（CHINA AIRLINERS）：成立于1959年9月7日，1959年12月16日首航，初期由于具有軍方背景，執(zhí)行的航班任務(wù)多為軍事活動(dòng)，包括不定期包機(jī)業(yè)務(wù)、前線支援任務(wù)等。70年代開始逐步轉(zhuǎn)為民用，90年代起逐步民營化，更改企業(yè)標(biāo)志，以“紅梅揚(yáng)姿”之潑墨紅梅花做為象征。2011年9月29日，中華航空成為天合聯(lián)盟成員。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營飛機(jī)：87架

19架波音B737-800

18架波音B747-400F

10架波音B777-300ER

3架波音B777F

23架空客A330-300

14架空客A350-900

長榮航空

長榮航空公司（EVA AIR）成立于1989年4月7日，由長榮集團(tuán)投資組建，1991年7月1日，正式投入運(yùn)營，憑借長榮集團(tuán)在航運(yùn)界的雄厚基礎(chǔ)和資金支持，發(fā)展速度較快。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營飛機(jī)：82架，包括

12架空客A330系列(3架A330-200，9架A330-300)

22架空客A321-200

39架波音B777系列(34架波音B777-300ER、5架波音B777F)

10架波音B787系列(4架波音B787-9、6架波音B787-10)

華信航空

華信航空公司（MANDARIN AIRLINERS）成立于1991年6月1日。是由中華航空公司及和信集團(tuán)共同投資設(shè)立，所以定名為華信。 主要目的是開辟中華航空公司由于政治因素而無法執(zhí)行的航線，所以，成立當(dāng)年即開辟臺(tái)北直飛澳大利亞、加拿大等國際航線。

1992年10月31日，和信集團(tuán)撤資，華信航空成為中華航空公司的全資子公司，但人事、財(cái)務(wù)等完全獨(dú)立。1999年8月8日，華信航空與主要經(jīng)營臺(tái)灣島內(nèi)航線的國華航空（FORMOSA AIRLINES）合并。

目前由于中華航空公司性質(zhì)發(fā)生某些變化，已更換敏感標(biāo)志，某些長程國際航線又轉(zhuǎn)交由中華航空公司運(yùn)營。華信航空主要經(jīng)營臺(tái)灣島內(nèi)航線、東南亞、日本地區(qū)國際航線。

當(dāng)前機(jī)隊(duì)組成：目前執(zhí)管15架小型民航客機(jī)，包括：9架ATR72,6架E190

立榮航空

立榮航空公司(UNI AIR)的前身是 馬公航空公司，成立于1988年8月1日。1996年3月8日，為了調(diào)整市場(chǎng)形象以及業(yè)務(wù)拓展的需求，正式更名為立榮航空。 1998年7月1日起，因應(yīng)航空市場(chǎng)上環(huán)境的變化及資源配置的有效化，立榮航空正式宣布與大華及臺(tái)灣航空合并。合并后，繼續(xù)延用立榮航空公司名稱，同時(shí)長榮航空亦全面退出國內(nèi)航線，將國內(nèi)航線及MD-90交由立榮航空運(yùn)營。

機(jī)隊(duì)資料：目前運(yùn)營著17架中小型民航飛機(jī)。 2架空客A321-20015架ATR72-600

臺(tái)灣虎航

臺(tái)灣虎航(Tigerair Taiwan)是由臺(tái)灣中華航空(90%)及新加坡欣豐虎航(10%)合資經(jīng)營的廉價(jià)航空公司，是臺(tái)灣首家廉價(jià)航空公司。

臺(tái)灣虎航于2013年12月16日在中華航空54周年上，由華航董事長孫洪祥與虎航總裁郭炳炎共同宣布成立，成立資本額為新臺(tái)幣20億元。2014年9月26日正式投入運(yùn)營。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營飛機(jī)：11架 均是A320-200飛機(jī)。

德安航空

德安航空原名達(dá)信航空，成立于1992年，主要經(jīng)營臺(tái)灣外島的定期客運(yùn)服務(wù)，以及直升機(jī)合同和包機(jī)服務(wù)。

當(dāng)前執(zhí)管機(jī)隊(duì)為：

BK117B 2架

DHC6-400 4架

Dornier 228 2架

星宇航空

星宇航空（STARLUX Airlines），由長榮航空前董事長張國煒于2016年11月宣布籌建，2018年5月8日宣布正式成立，2019年1月23日正式投入運(yùn)營。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營飛機(jī)：4架，包括4架空客A321neo

遠(yuǎn)東航空(Far Eastern Air Transport)(注銷)

遠(yuǎn)東航空公司于1957年6月5日由胡侗清先生創(chuàng)立，同年11月開航。早期服務(wù)的范圍極為廣泛，除經(jīng)營客運(yùn)、貨運(yùn)外，還承攬國內(nèi)外包機(jī)、空中照相、森林防護(hù)、海上搜尋、支持石油鉆探等運(yùn)補(bǔ)工作，此外亦接受軍方、民航局、省府委托維護(hù)其飛機(jī)、直升機(jī)，并接受國外航空公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作，因此累積了豐富完整的經(jīng)驗(yàn)。

2008年遠(yuǎn)東航空公司爆發(fā)財(cái)務(wù)危機(jī),5月12日起暫停運(yùn)營，在獲得樺福建設(shè)注資后，

于2011年4月18日正式復(fù)航。

2019年12月12日，突然宣布由于營運(yùn)虧損，籌措資金困難，暫停一切飛航運(yùn)營。

2019年12月31日，臺(tái)灣有關(guān)管理部門認(rèn)定其突然停運(yùn)違規(guī)等原因注銷其運(yùn)營許可證。

當(dāng)前執(zhí)管飛機(jī)：11架，處于停航狀態(tài)包括5架波音MD80系列(4架MD82、1架MD83)6架ATR72

復(fù)興航空(TransAsia Airways)(暫停運(yùn)營)

復(fù)興航空運(yùn)輸股份有限公司（TRANSASIA AIRWAYS）成立于1951年5月21日，由陳文寬、戴安國、蔡克非等人共同創(chuàng)辦，為臺(tái)灣地區(qū)第一家民營航空公司。當(dāng)時(shí)除經(jīng)營臺(tái)灣島內(nèi)定期班機(jī)與金門、馬祖不定期包機(jī)業(yè)務(wù)外，并代理外籍航空公司客、貨運(yùn)銷與機(jī)場(chǎng)地勤業(yè)務(wù)。

1958年10月1日，因一架由軍方包機(jī)，自馬祖返臺(tái)北的水陸兩用客機(jī)PBY型藍(lán)天鵝式商用飛機(jī)失事，決定改變經(jīng)營方針，暫停國內(nèi)航線，以代理國際客運(yùn)業(yè)務(wù)及經(jīng)營空中廚房為主，供應(yīng)國際航機(jī)餐點(diǎn)；

1983年，該公司由國產(chǎn)實(shí)業(yè)集團(tuán)接掌改組后，于1988年8月25日恢復(fù)國內(nèi)航線營運(yùn)。 由于經(jīng)營上持續(xù)虧損，2016年11月21日起，復(fù)興航空宣布無限期停航。

機(jī)隊(duì)資料：目前執(zhí)管20架民航飛機(jī)，2016年11月21日起暫停運(yùn)營。包括9架空客A320系列(4架A320-200、5架A321-200)4架空客A330-3007架ATR72-600

威航(V air)(暫停運(yùn)營)

威航(V AIR)，由復(fù)興航空投資成立的一家低成本航空公司，注冊(cè)資本3億元新臺(tái)幣，計(jì)劃開設(shè)往返臺(tái)北與東北亞、東南亞等旅游熱點(diǎn)航線，以及中國大陸二三線城市的兩岸航線。2014年12月17日正式投入運(yùn)營。由于經(jīng)營困難，2016年10月1日起停航。

機(jī)隊(duì)消息：2016年10月1日起，暫停運(yùn)營，飛機(jī)數(shù)量為0。

雖然臺(tái)灣面積小，但是缺一度存活10家航空公司，? ??明臺(tái)灣的航空市場(chǎng)還是很活躍的，同時(shí)臺(tái)灣旅游資源也比較豐富，所以入島旅客旅游的很多！

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