導讀：香港小游輪 香港小游輪叫什么名字 1. 香港小游輪叫什么名字 2. 香港豪華游輪有哪些 3. 香港游輪碼頭有幾個 4. 香港最大游輪叫什么 5. 香港小游輪叫什么名字啊 6. 最新游輪叫什么名字 7. 游輪英文名 8. 香港游輪豪華游 9. 香港小游輪叫什么名字好聽 10. 香港小游輪叫什么名字來著 11. 香港最大的郵輪叫什么

1. 香港小游輪叫什么名字

1、有關鼓浪嶼號的歷史

1995年，在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下，常務董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來賓共同見證了這艘郵輪的建成，而此時也正是船廠的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說，經(jīng)過深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”（ Oriana ）。這個優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。

按照希臘神話的習俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進了船體的第一個分段中，人們相信這會給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來好運。午間休息后，“奧麗埃納號”的第二個分段裝配到了第一個上，至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風破浪。

在未來的幾個月，“奧麗埃納號”初具規(guī)模，在建造大廳，預制的部件逐個裝配在一起。45個按順序編號的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過對“奧麗埃納號”煙囪進行的風洞試驗結果確定了其最佳形狀。3個月后，7月31日周六，該船揭開蓬蓋布從其停留了16個多月的碼頭下水，轉移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒有安裝?，F(xiàn)在我們著名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個人都是自己公司的負責人(現(xiàn)在仍然是)，“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作，現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責是監(jiān)督船廠的建造工作，使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。

派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂部工作，從那里他們可以享受整個港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場，所以此次參與英國以外的船舶設計，就像皮特所說的那樣， “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區(qū)、丑角夜總會、照片店、娛樂場、安德森俱樂部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場和勛爵酒吧，這是直接來自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營設計業(yè)務的經(jīng)驗可以追溯到1963年，那時他專門在蘇格蘭從事室內(nèi)設計的工作。此后在進入海洋設計開發(fā)領域之前，他先與北海輪渡合作，后來與郵輪公司合作，從事酒店設施方面的工作。“奧麗埃納號”是第一個融入麥克尼斯設計師理念的英國客輪，為此他花費數(shù)周參觀英國大陸，以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風格。

1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來說實至名歸。該船長260米，寬32.2米，由4個MAN B&W發(fā)動機提供動力，提供47750千瓦的電量，運行速度24節(jié)，使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報道，成千上萬的觀眾冒著寒冷和陣風擠滿沿南安普敦港水域的每個參觀點。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費1200萬英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大，以便于可以? ?船上舉行海上婚禮。時下流行的勛爵酒吧規(guī)模進一步地被擴大，增加了一個最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學出版社，2018年6月：119-122）

2、舊貌換新顏

而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號。

船上設有不同規(guī)模大小劇院共3個，圖書館及棋牌室各1個，3個泳池及4個按摩池。船上設有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個操房、1間桑拿房、1個蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。

船上的免費餐廳有三個，半島餐廳496個座位914平方米，東方餐廳522個座位800平方米，麗都餐廳近500個座位，足以滿足客人的需要。付費餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個座位；107平米的亞洲小館，38個座位；250平米的蘭桂坊音樂餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個座位，坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點音樂酒廊272個座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū)；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽臺房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。

船上的會議場所及設施包括：535平方米的星海劇院，900個座位；600平方米的琴島演藝廳，420個座位；124平方米的卓別林劇院，240個座位；357平方米的星光俱樂部，102個座位。船上的娛樂活動有兩場，第一場以中國元素為主導，從古絲綢之路到21世紀絲綢之路，外籍歌舞演員會為大家?guī)戆ㄑ莩袊枨?、民族特色舞蹈在?nèi)的歌舞演出。另一場則結合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來不一樣的體驗。

鼓浪嶼號將于2019年國慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門出發(fā)，10月1日中午12點抵達香港，可以上岸游覽觀光，并可以在當晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火，這一定是非凡的體驗。10月2日繼續(xù)在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達廈門港，結束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節(jié)省不少昂貴的酒店費，還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗。

2. 香港豪華游輪有哪些

2019年5月21日或之后出發(fā)的所有郵輪，乘客每人每天收取14.50美元；迷你套房的客人每天支付15.50美元；套房居民每天支付16.50美元。在5月14日之前預付小費的航線不會受到變化的影響。所有的酒吧消費和水療服務都會收取15%的服務費。

諾唯真郵輪公司

每個成人每天收取14.99美元小費，套房類別的乘客，每人每天收取17.99美元的費用。3歲以下兒童不收費。 酒吧消費、特色餐飲以及水療服務中收取18%的服務費。

皇家加勒比國際游輪

普通客房每人每天14.50美元；套房乘客17.50美元，所有酒吧消費，包括迷你酒吧，以及沙龍和水療服務都會有15%的服務費。

星夢郵輪

是云頂香港旗下的郵輪公司，普通客房120港幣每人每晚，套房150港幣每人每晚

嘉年華游輪

標準船艙每人每天12.95美元；套房內(nèi)的客人每人每天收取13.95美元。所有的酒吧賬單和水療服務都會收取18%的服務費。

精致游輪

每位乘客每天14.50美元；禮賓級艙房為15美元；套房乘客每人每天支付18美元。所有的酒吧消費和水療服 務都會收取18%的服務費。

歌詩達郵輪

根據(jù)航線收取不同的小費。從非美國港口出發(fā)的郵輪，歐洲、迪拜、印度洋和加勒比地區(qū)，每人每天收取10歐元的郵輪費用。對于從美國出發(fā)的加勒比海和遠東航線，每人每天收取14.50美元的費用。套房乘客每人每天支付17.50美元。 對于乘坐Costa Luminosa的世界航線，費用為每人每天10歐元。對于南美和跨大西洋航線，費用是每人每天12.50美元。 4歲以下的兒童不收費。4至14歲乘客將收取50%的小費。Costa表示，“服務費是郵輪總價格的一個組成部分，因此金額不能更改?！背酥?，在船上不需要額外支付小費。

迪士尼郵輪

迪士尼游輪的小費為：餐廳服務員每天4美元（成人或兒童）；助理服務員每天3美元；總服務員每天1美元；客房服務員每天4美元。 小費可以在開航前三天預付，也可以在船上通過船卡賬戶支付。 酒吧、飲料、葡萄酒和客房服務會收取15%的服務費。水療服務增加18%的服務費。

荷美郵輪

內(nèi)艙、海景和陽臺客艙的乘客收取每人每天14.50美元的小費，套房乘客收取16美元的小費。小費適用于成人和兒童。酒吧和餐廳購買的葡萄酒會增加15%的服務費。

地中海郵輪MSC Cruises

小費因目的地和船上貨幣而異。金額如下： 加勒比和南美洲航線：每位成人每晚12.50美元； 南非航線：每位成人乘客每晚8美元；歐洲的地中海、加那利群島、北歐航線和中東航線的航程不超過8晚：每人每晚10歐元； 歐洲的地中海、加那利群島、北歐航線和中東航線九晚或以上的航程：每人每晚8歐元 。酒吧消費有15%的服務費。水療費用不包括小費，因此乘客可以自行決定小費。

3. 香港游輪碼頭有幾個

港口物流園區(qū)是物流園區(qū)總概念下一個具有港口特征的物流經(jīng)濟區(qū)域。結合港口特點和我國港口基礎建設及相關項目的界定，給港口物流園區(qū)以下界定：港口物流園區(qū)是指以港口為依托，由多個物流組織設施和專業(yè)化物流企業(yè)構成，以降低物流成本，提高物流組織和運作效率，改善企業(yè)服務為目的的，具有裝卸、倉儲、運輸、加工等基本功能，和與之配套的信息、咨詢、維修等綜合服務功能的規(guī)模化、功能化、信息化物流組織和經(jīng)濟運行區(qū)域。垍頭條萊

　　1.上海港，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，高水平的集裝箱吞吐量將繼續(xù)領跑全球，成為全球首個集裝箱年吞吐量突破4000萬TEU的港口。

　　2.深圳港，位于珠江三角洲南部，毗鄰香港。有東西兩港，經(jīng)香港暗士頓水道可達國內(nèi)沿海及世界各港口。2016年，深圳連續(xù)四年排名全球集裝箱港口第三，建成可停靠世界最大郵輪的碼頭泊位。

3.舟山港，該港是以水水中轉為主要功能的深水良港，國際上與日本、韓國、新加坡、馬來西亞、美國、俄羅斯、及中東地區(qū)均有貿(mào)易往來頭條萊垍

4. 香港最大游輪叫什么

世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海環(huán)球號、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交響曲號。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶，整體長度高達488米，相當于20節(jié)火車的長度。

世界十大大型船舶排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長度高達488米，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設備，整體重量更是高達60萬噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米，但它 的排水量卻是全球第一，高達93萬噸，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當于66個“阿扎姆號”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造，主要是用來運輸新加坡原油的，長度也高達458.45米，載重量高達56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長高達400米，比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，這艘船舶是服務于香港的，不過也是由三星重工建造，船長399.9米，載重至少可以達到2萬多個標準集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀錄。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長度達400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務于中遠海運集團。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運而誕生，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長也達到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團主導建造的，主要服務于中國交通銀行，它全長395.4米，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個，在2018年的11月才完成了交付，全長362米，具有運載6680人的超強能力。

5. 香港小游輪叫什么名字啊

一艘游輪。

量詞：艘

游輪造句

1、游輪上有溜冰場，攀巖壁，游泳池，賭場，劇院，圖書館，網(wǎng)絡室等等娛樂休閑場所，竟還有一所邁阿密大學的海洋實驗室，專門研究海洋學和大氣學的科學場所。

2、如果以上這些能反映香港政府在挑選成功行業(yè)方面的水平，那么，游輪運營商該為新碼頭捏把汗了。

3、這艘游輪屬于科斯塔·肯考迪婭巡航線中的一艘，游輪的運營公司稱目前尚不清楚擱淺的原因，但營救行動已經(jīng)加速。

6. 最新游輪叫什么名字

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長360米，寬47米，高出吃水線65米。

NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠制造，造價8億美元?，旣惢屎蠖栆粤硪凰冶蝗〈说逆⒚绵]輪瑪麗皇后號來命名?，旣惢屎筇?，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）?，旣惢屎蠖栍?5個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米，高63.7米，載客人數(shù) 4375人，造價 8億美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸，體長339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風。

NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬噸，總長339? ?，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時速為22節(jié)

NO.6 MSC Divina 神曲號，長333米，高66.8米，載客人數(shù) 3900人，造價 5.5億美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米，高65.6米，載客人數(shù) 4100人，造價 5億美金

NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位：153,000噸 客房數(shù)量：1,001間 長度：329米 載客人數(shù)：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657

7. 游輪英文名

由于市場起步較晚，目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場般百花爭艷，比較主流的為如下四家：

1、 歌詩達郵輪公司（英文名為Costa，跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務聯(lián)系），代言人是宅男女神高圓圓?，F(xiàn)在在國內(nèi)有四艘船在役，分別是大西洋號、維多利亞號（這條船2016年國內(nèi)航季已經(jīng)過了）、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。

2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內(nèi)運營，海洋量子號是其中的佼佼者（2016年天津市場來了海洋量子號的姐妹船，叫海洋贊禮號，兩者硬件及軟件幾乎一模一樣，對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可）。

3、公主郵輪（和歌詩達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下）。在國內(nèi)母港有兩艘郵輪，駐上海的是藍寶石公主號，駐天津的是黃金公主號。

4、天海郵輪（攜程與皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1條船——天海新世紀號，15年5月份首航。

這四家公司的旗艦，筆者剛好都坐過。以親身經(jīng)歷，講一講四條船的差別。

I 第一印象

從船外觀的裝修，到室內(nèi)的裝飾，能看出一條船的氣質(zhì)。

在四條船中，天海郵輪新世紀號7萬噸的噸位是最小的。這艘船原來屬于高端品牌精致郵輪（Celebrity Cruise），名為精致世紀號，主打高端體驗。天海郵輪把這條船買過來以后，更名“新世紀號”。

船的外觀是翻新的，以深藍色為主。由于噸位不算太高，走近并不會有壓迫感。

室內(nèi)場地風格內(nèi)斂，并沒有特別亮眼的特殊設施。但由于今年才重新裝修，整體也是干凈亮麗。

從外觀和裝修來看，天海郵輪算是中規(guī)中矩，不出彩，也不掉價。

賽琳娜號是現(xiàn)在歌詩達在國內(nèi)最大的船，噸位為11.5萬噸，已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺沖擊力。

它的定位是“海上古羅馬”，此外還有別名"眾神之船"。船上有一個縱跨10層甲板的萬神殿大堂，萬神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來。（雖說是古羅馬，但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力，因此這條船上的神用的都是古希臘名…）

全船的風格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓，例如看演出的宙斯大劇院，是仿照羅馬斗獸場風格建造的，極具噱頭。

作為意式風情的代表，歌詩達非常善于給旗下的船“講故事”。各類設施的命名和裝修，賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。

藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬噸，但載客量比后者少了足足一千人，同時還配備了一千多名船員，讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個數(shù)據(jù)可以看出，公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點。

公主整艘船的設計基本沒有特別奪人眼球的元素，連用色都是以淡雅為主，力求體現(xiàn)幽雅沉靜。

在公主上呆的幾天，最大的? ?受就是安靜、放松，這也與這條船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬噸，傲視群雄。

如果說藍寶石公主號的氣質(zhì)是內(nèi)斂沉穩(wěn)，那么量子號的標簽則是高調(diào)張揚。遠遠看去，16.8萬的噸位已經(jīng)非常出挑，但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊，讓這條船的外形更加獨一無二。

在內(nèi)部裝修上，你看不到與泰坦尼克號時期相似的任何古典元素，只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼，時刻提醒你一個新世代的來臨。

在第一印象上，個人排序如下：海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號

II 免費餐廳

郵輪上一般有兩種免費餐廳，一種為主餐廳（正餐時間開放，可點菜，three-course meal的形式）、另一種是自助餐廳（隨時開放，自助式）。

歌詩達賽琳娜號船上的主餐廳有2間，彼此打通，提供一樣的菜單。作為意式郵輪，歐陸餐是賽琳娜號的特色，不過為了照顧中國客人，船上也會提供改良的中餐，味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長晚宴上，會提供龍蝦。

自助餐廳方面，其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味，尤其是pizza，甩某勝客幾條街。

天海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間，主餐廳罕有地提供免費果汁；菜品口味穩(wěn)定，用料也都很新鮮。每個航程中的龍蝦晚宴中，可以享受到歌詩達、皇家、公主都無法提供的龍蝦拆殼服務。龍蝦的個頭相較賽琳娜的小，但口感更佳。

自助餐廳上，會提供中式的炒菜與主食，此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富，除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶，還有果汁、速溶熱巧克力等。

藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制，也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限，會要求客人分批次進餐，而藍寶石公主號上共有5個主餐廳，可以在晚餐時段隨意入席，非常自由。主餐廳的重中之重“船長晚宴”，公主提供的不是常規(guī)的龍蝦，而是極具噱頭的“領導人晚宴”。

至少自助餐廳，公主相信食物在精不在多，每個種類只有1-2種選擇，但用料都非常慷慨，提供的免費甜品甚至還有三文魚三明治等。

作為吃貨最愛的船，藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳，還有免費的點心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料，還有基本等于慈善價的7美元/天的飲料暢飲卡（為其他船同類產(chǎn)品價格的1/4），可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無酒精飲料。

海洋量子號上同樣有5個主餐廳，每個都提供不同風格的菜式，包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。

在以上提到的船中，量子的自助餐廳是最大的，可以同時容納一千多人，各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應有盡有，火龍果、山竹天天供應，品種異常豐富。

除了主餐廳和自助餐廳，船上還有免費咖啡廳、點心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點不比公主遜色。

免費餐廳的數(shù)量及質(zhì)量，其實都反映在船票價格上……

量子和公主的船票是稍貴的，量子免費餐廳的食物種類比公主要多，如果論口味，公主更優(yōu)。

賽琳娜與天海由于定價更低，免費餐飲的種類無法與公主及量子同日而語。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價格上船，再品嘗船上的付費餐廳，這也是一種思路。

免費餐廳，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

III 特色餐廳

船上的 特色餐廳多為收費，是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。

歌詩達賽琳娜號上有兩家特色餐廳，一家是名為“海上撈”的自助火鍋，味道雖與岸上的川式火鍋有差距，但25美元的價格（合155元），可以無限量續(xù)菜，非常良心。說這是海上最具性價比的火鍋，也絕不為過。

另一家收費餐廳為日料餐廳，各類壽司清酒單點收費，也可以花上35美元買一個包含全部菜式的套餐，雖然味道沒有太多亮點，但吃多了西餐，也不失為一個激活味蕾的選擇。

天海新世紀號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐，其龍蝦、牛排、法式甜點都是一絕；如果入住的是PS/RS套房，還可以免費品嘗一次。

另一家特色餐廳——淮揚官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的湯羹很正宗。（2016年7月注：嚶嚶嚶，這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過再通報給大家）

不食城食肆可以作為夜宵的選擇，主打粵式點心及東南亞小吃，價格與岸上的港式茶餐廳相差無幾，算是十分實惠。

藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌，可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會視心情幫你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐廳價格調(diào)整為29美元/人）

15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條，宮保龍蝦飯，都十分美味。（2016年4月起，龍蝦燒烤吧價格調(diào)整為18-22美元/人）

另外，還有25美元/人的史德林牛排館，提供上乘牛排、牛骨及海鮮，同樣讓人贊不絕口。（2016年4月起，史德林牛排館價格調(diào)整為29美元/人）

相較之下，25美元/人的海景火鍋就不那么推薦，無論在用料還是口味上，都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距，也失了公主一貫的水準。

海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳，此餐廳在香港也有分店，在英國更是家喻戶曉的意式餐廳，船上價格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。

39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜，從餐具到環(huán)境，吃的都是逼格。

此外還有單點收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳（35美元/人）、主打私密體驗的主廚餐廳（85美元/人）、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋（單點收費）口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館（單點收費）雖然不貴，但對于國人來說，口味不算太正宗，只能作為消遣時的選擇。

在收費餐廳方面，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

IV 住宿體驗

只要是正規(guī)的郵輪，液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風這些設施就是房內(nèi)的標配。需要比較的，是不同船的服務意識以及額外提供的日常用品。

賽琳娜號的艙房服務員中，會國語的服務員比例較高，日常交流相當方便，為不善外語的中老年客人提供了便利。但房內(nèi)電視需要收看的國內(nèi)頻道太少，電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放，是一大不便。

另外，如果是非套房客人，需要自備拖鞋，又是另一大不便。

天海郵輪新世紀號作為曾經(jīng)精致郵輪的船，艙房繼承了皇家加勒比系的設計巧思（精致郵輪系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面積最小的房間，也不會有儲物空間不足的困窘。房內(nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國內(nèi)頻道，在船上也可以繼續(xù)追劇。

另外，不論艙房等級，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考慮到ta的價格幾乎是上海母港的船? ??最低的，這樣的待遇簡直讓人感動（沒有，我沒有在黑歌詩達…）。

藍寶石公主一直號稱提供“公主禮遇”，提出這個噱頭的人，顯然聽過《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房，房內(nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套；另外還有一個洗漱包，內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等，另外每天都會提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，確實如一些知友的評論指出，公主的服務已經(jīng)不同，歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供；礦泉水全程只提供一次……）

另外房內(nèi)電視機不但可以收到大部分主流國內(nèi)頻道，還自帶一個強大的點播系統(tǒng)，內(nèi)有近百部中外最新大片，不出門也不會無聊。

海洋量子號的艙房，裝修是一大亮點。作為14年下半年才下水的新船，房間設計時尚亮麗，設施也都非常新，房內(nèi)電影能收到的頻道也很多。

最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量，加上USB接口竟有5個之多。闔家出行的人，終于不用再受電子設備只能交替充電之苦。

住宿體驗方面，個人排序如下：藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號

V 娛樂設施

賽琳娜號上的水上設施是一大亮點，船上共有3個游泳池，還有一個水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、運動場也是標配，無須擔心甲板上的時光會無聊。如果天公不作美，游泳池還有滑動穹頂，可隔離風雨。

針對追求新奇刺激的年輕人，船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣，但這些設施均為收費，筆者并沒有嘗試。

天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場、健身房這些已經(jīng)屬于標配的設施；在船上購物店方面，除了標配的國際大牌免稅店，還設了藥妝店、煙酒店、箱包店。

天海上最具特色的娛樂項目原本是甲板蹦床，但最近幾個航次在維修中，只能看看照片，無緣一試。

藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”，同樣沒有太多新奇設施。甲板有一個畫質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院，還提供免費的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個泳池、較大的健身中心。而在船上的時光，大家都基本聚集在點心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方，方便邊吃邊玩。

如果前面說的船是海上休閑中心，那么海洋量子號肯定是海上游樂園，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池，還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風洞體驗、滑冰、機器人調(diào)酒……而且這些設施全部免費。(注：皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策，有兩項設施從12月30日起開始收費，北極星觀光車費用為20美元/人次，甲板跳傘費用為26美元/人次)。

在娛樂設施這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VI 活動表演

賽琳娜號作為意式風情郵輪，意大利俊男美女是一大賣點?！渡裨挕肥谴系慕?jīng)典曲目，雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。

船上還有歌詩達特色的無上裝收費表演，從航程第一晚就可以購票，購票越早，位置越好。雖是無上裝表演，但絕不猥褻，仍然充滿高雅藝術之美（考慮到國家相關法律法規(guī)，就不放圖了）。

天海郵輪新世紀號作為本土運營的郵輪，船上很多娛樂工作人員都是中國人，開展的活動也更接地氣，除去傳統(tǒng)歌舞，還會有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國內(nèi)綜藝節(jié)目（例如《中國達人秀》）邀請而來的，從語言和節(jié)目內(nèi)涵上都讓? ?人更易理解。對于老年人來說，這些節(jié)目無疑更合心意。但對年輕人來說，則會略顯俗套。

補充：2016年，天海上會有《中國好聲音》的參賽學員駐唱

藍寶石公主號上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主，音響效果都由現(xiàn)場的管弦樂隊演奏，十分震撼。日常也會有女子樂隊演奏、后廚參觀之類的小活動。雖然過后回想，沒有哪項活動讓人特別印象深刻，但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。

在海洋量子號上，你能看到國內(nèi)水準最高的真人表演，沒有之一。《樂舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個節(jié)目，即使放在國內(nèi)一線城市，也會是場場爆滿的節(jié)奏。樂手撥動著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……

在活動表演這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VII 總結

四條船的噸位、載客量、參考價格如上（郵輪價格淡旺季浮動較大，價格僅為參考）。

綜合來說，海洋量子號在各方面都很突出，幾乎沒有明顯劣勢（如果非要挑，就是4000人的乘客量會讓整艘船比較“鬧騰”），但價格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過癮，這條全亞洲最壕的船會是不二選擇。

藍寶石公主號的價格僅次于海洋量子號，船上各項軟硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮點。氛圍幽靜，服務生素質(zhì)也很高，屬于“度假型”的選擇。(注：16年12月再刷了一次公主，發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少，服務生態(tài)度普遍差于從前；主餐廳居然不主動提供甜點菜單；非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開中國，隨后就是7月來華的盛世公主號。期待盛世公主號會帶來驚喜)

賽琳娜號的價格非常接地氣，但相應地船上的免費設施也不豐富。雖然硬件沒得挑，美食與住宿也維持了正常水準，但各項附加型服務略差（主要體現(xiàn)在免費飲料種類少、非套房不提供拖鞋等）。不過，如果你從未坐過國外大型郵輪，這也不失為一個郵輪體驗的起點。

天海郵輪新世紀號，是上述四艘船中價格最低的。由于噸位所限，各項硬件要稍劣于賽琳娜號，也沒有太拉風的設施。但軟件方面做得非常好，就餐時會有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預算不算寬裕，不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。

8. 香港游輪豪華游

香港郵輪的荷官也要分船和年頭，通常所說的香港都是賭船，而非郵輪。

月薪荷官大致會在4000-8000港幣期間浮動。

9. 香港小游輪叫什么名字好聽

1.泰坦尼克號

泰坦尼克號之所以名列第一，是因為它是所有游輪中最受歡迎的，它在第一次航行中遭遇了一場事故，造成1000多名乘客死亡，這是當時傷亡人數(shù)最多的一次海難。

2.海洋何玥

海洋何玥號是迄今為止最寬的游輪，擁有劇院、公園和高爾夫球場等大型公共場所。值得一提的是，這艘游輪還擁有最先進的網(wǎng)絡連接設備。

3.挪威鳥

挪威鳥巡游提供13種民族美食，游客可以自由選擇食物。這艘游輪不僅擁有豪華的頂級套房，而且還配備了價格實惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鳥的任何服務。

4.皇家公主

皇家公主號是德國建造的一系列游輪。這個系列有三艘主要的游輪，每艘都是五星級的。對于想欣賞長江風光的游客來說，他們必須選擇皇家公主郵輪。

5.海洋的量子

量子海洋在2014年? ??動了一項海洋試驗，穿越了印度洋和大西洋。這是一艘以亞洲航線為主要航線的游輪。游輪擁有最成熟的導航技術和最先進的導航設備。

6.海洋貢品

海洋李贊號在天津開始了它的第一次航行。這艘游輪主要負責香港和日本之間的航線。雖然海洋李贊只能容納4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。

7.海洋魅力

作為世界十大游輪之一，海洋魅力號于2010年正式首航。這艘游輪的造價高達100億元人民幣，是一艘巨大的豪華游輪。

8.海洋綠洲

海洋綠洲號于2009年開始航行。它是當時世界上最大的游輪，可容納6000多名游客和2000多名船員，主要通過加勒比海水域。

9.精致的新月

玲瓏新月號是一艘由玲瓏郵輪公司擁有的郵輪。精致郵輪公司一直走現(xiàn)代豪華路線。它的五艘游輪相當豪華，多年來一直被評為世界頂級游輪公司。

10.財富

世界十大游輪之一的寶號，是由STX船廠生產(chǎn)的一艘游輪。作為世界上最大的豪華游輪之一，該游輪可以提供大型娛樂場所，滿足游客的娛樂需求，貴賓服務是該游輪的特色。

10. 香港小游輪叫什么名字來著

2021年中國本土郵輪大盤點。

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號”前身為“維京太陽號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺客房，能容納930位游客?！罢猩桃炼靥枴庇屋喖磳⒁陨钲谏呖跒槟父?，開展以目的地體驗為核心的國內(nèi)沿海航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設計、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門設有國內(nèi)運營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時節(jié)投入一艘7萬噸級豪華郵輪在中國母港運營，并將不斷擴大船隊規(guī)模。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍夢郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運營的2.5萬噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵 輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房。

7.歌詩達大西洋號

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達大西洋號建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩達地中海號

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

11. 香港最大的郵輪叫什么

云頂香港豪華游輪品牌星夢郵輪旗下的云頂夢號嘉年華郵輪集團旗下的公主郵輪公司的藍寶石公主號卡納德-白星公司的伊麗莎白二世女王號郵船（2015年重新投入運營）皇家加勒比國際公司的海洋量子號

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