導(dǎo)讀：游輪游西沙 西班牙游輪 1. 游輪游西沙 2. 西班牙游輪 3. 運(yùn)河游輪項目 4. 攜程 游輪 5. 大運(yùn)河游輪 6. 游輪 環(huán)球

1. 游輪游西沙

從?？诓荒苤苯拥轿魃秤屋啠缬慰托枰轿魃陈糜?，需到三亞市鳳凰島游輪港乘坐游輪前往。目前到西沙有兩艘游輪：南海游輪和長樂公主，旅游四天三晚一航班。目前因疫情原因，已暫停西沙旅游航線。如游客有意請隨時留意官網(wǎng)或咨詢旅行社（中職、國旅、志遠(yuǎn)）。

2. 西班牙游輪

塔維拉塔是加的斯老城區(qū)的最高點，可以欣賞到令人難以置信的城市景觀。每人 6 歐元，您可以前往頂部并欣賞 360 度全景，這會讓您大吃一驚。

加的斯位于西班牙南部的加的斯是一個非常有名的海濱小鎮(zhèn)，尤其是因為它是游輪的樞紐。如果您已經(jīng)打算在塞維利亞度過時光，那么您絕對應(yīng)該計劃從那里前往加的斯的一日游。

有全天運(yùn)行的火車前往加的斯，距離塞維利亞有兩個小時的火車車程。也有來自巴塞羅那的火車，但行程要長得多，發(fā)車時間為 7.5 小時。從馬德里到加的斯的火車大約需要 4 個小時。您也可以選擇搭乘飛機(jī)并在距離加的斯約 30 分鐘路程的赫雷斯機(jī)場降落。

3. 運(yùn)河游輪項目

滄州市中心城區(qū)大運(yùn)河段即將開通游船,目前正在試運(yùn)行。

滄州段大運(yùn)河為海河流域漳衛(wèi)南運(yùn)河系的下游河道南運(yùn)河的一部分，元以后京杭大運(yùn)河的組成部分。

滄州市境內(nèi)南運(yùn)河起自吳橋大興莊村入境，流經(jīng)吳橋縣、東光縣、南皮縣、泊頭市、滄縣、滄州市區(qū)（包括運(yùn)河區(qū)和新華區(qū)）、青縣共八個縣（市、區(qū)），于青縣李又屯村北出滄州境，入天津界，長215公里，占京杭大運(yùn)河的八分之一。

4. 攜程 游輪

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首先，航線問題上，基本上每個郵輪公司都宣稱自己開辟了相當(dāng)豐富的國際航線，但是，真正說在覆蓋全球范圍內(nèi)的所有航線里面，?？扛劭诒容^好的或者說是旅行線路規(guī)劃好的，就是皇家的公主郵輪了～尤其是公主郵輪，在阿拉斯加的勢力特別大，力壓歌詩達(dá)和皇家加勒比，即便我是加勒比的員工，但這點不得不承認(rèn)，公主郵輪做阿拉斯加航線，無論是海上旅行航線還是岸上觀光航線都做的相當(dāng)出色到位～

其次，餐飲問題上，皇家的毋庸置疑，一樓的答主已經(jīng)說了關(guān)于皇家水手上Windjammer的餐飲情況，說得很對，在加勒比所有的船上，無論歐美航線還是亞洲區(qū)航線，所有Windjammer都秉承一個原則，那就是主題性，這點在歐美航線上體現(xiàn)的最為淋漓盡致，Windjammer每天晚上都有一個不同的主題，和主餐廳Dining Room相比，Dining Room的Menu主題是在全球范圍內(nèi)選擇代表性的食材，結(jié)合這種食材盛行地的傳統(tǒng)和風(fēng)俗加以改良延伸出來的美食，而Windjammer則是根據(jù)地域來選擇，比如之前兩個月前Sign off的Oasis上，Windjammer每天晚上主題不同，從日本料理，到西班牙風(fēng)味，海鮮主題夜，龍蝦晚宴，印度咖喱特選等等的主題，整個航程都能讓你吃到相當(dāng)豐富的美食，當(dāng)然了，某些固定的窗口食物還是不變的，畢竟分區(qū)的功能就在于此～

相比之下，歌詩達(dá)的食物安排其實和現(xiàn)在攜程推出的旗下“天海新世紀(jì)號”郵輪的定位很像，雖然說天海現(xiàn)在隸屬于皇家加勒比的管理團(tuán)隊進(jìn)行全面把控，但是在他們的自助餐廳Lido Cafe上你是基本上見不到所謂的Theme，就是主題，每天晚上的吃的幾乎一模一樣，水果我都能告訴你，西瓜，香蕉，梨，菠蘿，西柚，哈密瓜這幾個來回?fù)Q，你就想想，你若是選擇中日韓航線5天到6天的航程，一直吃這些水果你會不會膩？而在量子號上，你會看到很少見的火龍果，還有本地特色的水果，大批量的往船上運(yùn)，要知道一個郵輪價格的高低除了航程天數(shù)這10%的因素以外，剩下? ??就是餐飲和客房的均分80%，和10%的娛樂設(shè)施和活動～所以你看到為什么加勒比的某些船船票貴，而且涉及到這次量子號退款問題，三萬塊只退了三千塊，多半的錢哪去了？告訴你，就是用來準(zhǔn)備整個航程的食物的原材料去了！

但是不能說歌詩達(dá)的食物不好，不好的話就沒有客人了～只是看你和誰相提并論，對于口叼的游客來說，那選擇歌詩達(dá)的亞洲航線船那簡直就是受罪了～大西洋號和維多利亞號還有賽琳娜現(xiàn)在都在亞太區(qū)跑著，和水手航行者碰面是經(jīng)常的，和天海碰見也是常事，兩個船上員工有認(rèn)識的，下來出去玩吃飯一交流就發(fā)現(xiàn)了，天海和歌詩達(dá)的伙食問題簡直就是能讓人抱怨三天三夜都覺得罄竹依舊難書的感覺～

郵輪上的食物最大的忌諱就是不新鮮和種類花樣過少，一旦這兩個問題同時出現(xiàn)的時候，那離游客鬧事就不遠(yuǎn)了，但是作為加勒比出來的員工，我可以拍著胸脯告訴你，食物種類和花樣不用擔(dān)心，而且包括refill咖啡還有奶的Coffee station的員工也不會等著咖啡壺里面的coffee已經(jīng)小拇指就可以輕而易舉的舉起壺的時候才補(bǔ)咖啡，我們的守則就是在咖啡量接近耗盡的三分之一時候，開始出現(xiàn)細(xì)微咖啡渣的時候就要換掉咖啡并且refill一桶滿的放在那里～食物安全新鮮也不需要擔(dān)心，去過郵輪的活著郵輪上餐廳工作的都知道一個“Time Control”原則，所有食物一旦超過四小時就不能食用，即便說這個菜客人一點沒動，那就完好無損的扔進(jìn)垃圾桶～沒有隔夜再加熱這么一說～

Dining Room里面目前對于水手來說不太熟悉，畢竟之前我是跑歐美的，亞洲區(qū)的船對于Dining Room的菜單定義我不清楚是不是和歐美航線的一樣～但是一天一個不同的菜單是肯定的，這是最基本的服務(wù)原則～像之前的船上，航程在加勒比海東西線，每天晚上Dining Room的菜單都要換，7天下來，從Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro；七種主題菜單，7種完全不同風(fēng)味的美食～當(dāng)然每天的菜單也會標(biāo)注出萬年不變的經(jīng)典菜式，比如Escargo，Caesar Salad，Strip Steak，Grilled Chicken，Grilled Salmon，Beef Slider等，為的就是讓那些口味比較戀舊的客人每天都能享受到這種熟悉的感覺～而且Dining Room這種服務(wù)模式就是一種全方位的管家式服務(wù)感覺，你往哪一座，要什么就有什么了～爽不爽？

客房上來說，一般情況下衡量客房整體水平的就是要看內(nèi)艙房的換氣系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)效率如何，還有就是換氣設(shè)備的干凈程度，沒有污垢～空調(diào)設(shè)備的溫控也是很重要的....House keeping的員工每天至少為客人換兩次床具是最基本的要求～并且衛(wèi)生間每天都要仔細(xì)清理并且消毒，地毯需要吸塵器清潔～

這是加勒比的客房要求準(zhǔn)則～

同時客房送餐，即Room Service也很重要，構(gòu)成客房服務(wù)的重要一環(huán)～送餐的效率和送餐的準(zhǔn)確性都是保證完美客房服務(wù)的必不可少的條件～一般情況下在歐美線，很多客人都會選擇Room Service，不愿意去自助餐廳擠，亞洲航線目前不要清楚，畢竟中國人的生活習(xí)慣和外國人不太一樣，對于Room Service的需求也許并不相同。

很多國人游客還在把郵輪當(dāng)作一種交通工具去看待，認(rèn)為這只是去國外旅行購物的交通媒介，在上面睡睡覺吃吃飯就好了，其實不然，郵輪上各種娛樂活動和娛樂設(shè)施就是為了在客人經(jīng)歷Sea Day的時候可以有消遣的好地方能去，所以，這點加勒比的船就更有優(yōu)勢，運(yùn)動甲板的flowrider，Rock climb都是你能玩的，golf，Zip Line這種冒險類游戲活動也會讓你在船上不會感覺無聊的。

5. 大運(yùn)河游輪

1.短線，航線設(shè)計：二號碼頭—漕運(yùn)碼 頭—二號碼頭，航行時長：60分鐘左右，班次：每天4班(09:30 10:30 14:00 15:30)　票價：原價150元，試運(yùn)營期間75元。2.長線，航線設(shè)計：二號碼頭—儒林碼頭—和合碼頭，航行時長：330分鐘左右，　班次：每天1班(9:40)，票價：原價360元，試運(yùn)營期間180元。3.夜航【城市景觀精品短線】始發(fā)碼頭：二號碼頭，航行時長：25分鐘左右，班次：兩個班次，分別是18:50、19:30、20:10，票價：原價100元，優(yōu)惠價50元。

6. 游輪 環(huán)球

可以安排好時間分段預(yù)訂，能夠直接到歐洲的比較少，當(dāng)然可以從歐洲直接來到中國的每年都有幾個航次，可以反向預(yù)訂。

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