左貢附近旅游景點 左貢縣附近景點
導讀:左貢附近旅游景點 左貢縣附近景點 1. 左貢縣附近景點 2. 左貢旅游攻略 3. 左貢有什么景點 4. 左貢風景圖片 5. 左貢縣附近景點介紹 6. 左貢縣旅游景點 7. 左貢縣城圖片 8. 左貢縣景點大全 9. 左貢縣附近景點推薦 10. 左貢縣附近景點有哪些
1. 左貢縣附近景點
川藏線是一條連接著四川成都與西藏拉薩的公路,沿途風景秀美,堪稱中國之最。
川藏線途徑雅安、康定、亞丁、林芝、波密、左貢等地,無一不是非常值得一看的地方。同樣的,海螺溝冰川和米堆冰川也是不可錯過的高原冰川,尤其在春,秋,冬三季。冰川的壯闊是不足為外人道的。
最后到了拉薩,除了在圣城閑逛一圈,羊湖也是必須要去的
2. 左貢旅游攻略
318川藏南線經典行程方案
D1:成都-雅安-二郎山-瀘定橋-折多山-新都橋。
Tips:
路況:全程300多公里,行車不堵的情況下要五六個小時。雅康高速都通了。折多山常有雨雪。
ps:為什么會住新都橋,新都橋號稱攝影師的天堂,尤其是秋天,絕美!你也可以多抽出一天中途去海螺溝。
D2:新都橋-剪子山-理塘-稻城亞丁
Tips:
路況:全程四百多公里,行車要七八個小時。幾乎都是油柏路。
ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。稻城亞丁更不用說了,對,從你的全世界路過,不過景色美不美,要看天意和天氣。
D3:亞丁-芒康。晚上住芒康。
Tips:
路況:路況復雜而且顛簸,容易堵車。尤其是七八月份,這段路是堵車的黃金地段。
PS:這段路轎車行走困難,開轎車的朋友們慢慢走。記得領限速單。
D4:芒康-左貢-東達山-業(yè)拉山(72拐)-八宿-然烏湖
Tips:
路況:全程水泥路。一天都是翻山越嶺啊,如果只是一個人開車,會很辛苦。別趕路,去感受路。芒康以后,滇藏線和川藏南線是重合了的。住宿:左拐是去然烏湖,直行是去然烏鎮(zhèn),就這個拐點,興起很多賓館,環(huán)境都比然烏鎮(zhèn)的要好,價格不便宜,標間200多。住在這里,方便早上起來看然烏湖。美食:住的賓館都帶有餐廳,當然了,以川菜為主。
D5:然烏湖—米堆冰川—魯朗小鎮(zhèn)
Tips:
這段路就是川藏線或者滇藏線最精華的部分,真是一步一天堂。到了米堆冰川景區(qū),有一段路是徒步路線,不用騎馬,走路也不辛苦,記得走馬道,省好多路。三月中-四月中是波密桃花盛開時,這個時間段可以去波密的桃花溝轉一圈。
路況:路況超級好,油柏路為主。
住宿:住在魯朗小鎮(zhèn),號稱“東方的小瑞士”,早上起來慢慢逛,有草地雪山湖泊,聽說會讓人忘了回家的路。
美食:魯朗小鎮(zhèn)的石鍋雞比較有名,還算正宗,最起碼比林芝八一的正宗,不過價格不便宜。
D6:魯朗小鎮(zhèn)—魯朗林?!纠健h觀南迦巴瓦峰—巴松措—結巴村。
Tips:
路況:翻魯朗林海的時候慢一點,彎比較急。
住宿:結巴村,藏民家,環(huán)境簡陋。從巴松措進去就是結巴村,如果你不住在巴松措里面,車子是無法開進去的,就只能坐他們的觀光車游覽巴松措。
美食:在藏民家嘗下藏香豬。
D7:結巴村—新措徒步—巴松措—拉薩。
夏天的川藏線,一路向西,所有的荒山野區(qū)都變作了綠野仙蹤。由于海拔比較高,夏天走川藏線,會感到很涼爽,是一條消暑的景觀大道。
川藏南線打卡必去景點
新都橋——攝影家的天堂
四川之美在川西,川西之美始于新都橋,新都橋的草原、小溪、山巒、藏寨、柏楊,甲根壩的田園風光和木雅文化高度融合;這里不但有濃郁的藏族風情,還有幾分江南水鄉(xiāng)的柔美,這里是朝拜貢嘎的絕佳線路,其早晚的光影效果尤絕,堪稱攝影家的天堂。
3. 左貢有什么景點
川藏318線途經個縣市,分別是四川的雅安市、瀘定縣、雅江縣、理塘縣、稻? ??縣、巴塘縣以及西藏自治區(qū)的芒康縣、八宿縣、波密縣、林芝市、工布江達縣、拉薩市等。經過瀘定橋、稻城亞丁、姊妹湖、然烏湖、米堆冰川、巴松措、雅魯藏布江大拐彎、尼洋河、布達拉宮等著名景點。
4. 左貢風景圖片
川藏南線途徑成都、雅安、新都橋、理塘、稻城、亞丁、巴塘、芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、魯朗、八一、工布江達、拉薩,全程約:2250km。這條路從盆地到平原,再到高原;從丘陵到高山;從雨林到了草原、荒漠...優(yōu)美和壯麗同在,優(yōu)雅和粗狂并存。沿途美景更是引人入勝。進藏最近應該是武侯區(qū)。
5. 左貢縣附近景點介紹
318國道(或“國道318線”、“G318線”、滬聶線),是在中國華東、華中、西南地區(qū)的一條國道,起點為上海市黃浦區(qū),終點為日喀則市聶拉木縣,經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。318國道起點為上海市黃浦區(qū)人民廣場,終點為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋,全程5476公里。途徑的地級以上行政區(qū)主要是上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達州-廣安-南充-遂寧-資陽-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則。
因318國道橫跨中國東中西部,攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀,包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀,擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀,而被中國國家地理雜志在2006年第10期評為“中國人的景觀大道”。同時318國道是中國最長的國道。它在四川省-西藏的一部分屬于川藏公路南線的一部分,是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感覺。它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路,它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復雜和最獨特的高山峽谷地區(qū),被稱為“心靈在天堂,身體在地獄”。建議游玩時長30天,建議游覽時間每年8-10月。
318國道沿途主要的經典景點數不勝數,從長江入??陂_始一路西行……有錢塘江、西湖、太湖、黃山、廬山、鄱陽湖、洞庭湖、九華山、天柱山、神農架、三峽、中國后花園——恩施、長陽清江畫廊、張家界、武陵源、黃龍洞、峨眉山、牛背山……這些是我們比較熟悉的景觀。
但是我要說我們經常提到的318國道線應該是從成都開始到拉薩。這一段才是被廣大驢友所熟知的318線,大伙都稱呼它:川藏線,川藏南線,國道318川藏線……。川藏318線線全長2258公里。需要翻越14座海拔4000米以上的高山埡口。從成都開始-雅安-二郎山-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-左貢-巴塘-八宿-然烏湖-波密-通麥-魯朗-林芝-拉薩。途中的美景數不勝數!
從翻越康巴第一山海拔4298米的折多山開始,一路西行,到達攝影家的天堂新都橋鎮(zhèn)。翻越卡子拉山(4429米),過“世界高城”理塘(海拔4014米)。從理塘出發(fā),穿越毛埡草原過海子山埡口到達-姐妹湖,隨后到巴塘縣城??邕^瀾滄江之后翻覺巴山,拉烏山和海拔5008米的東達山埡口,到達左貢。再翻過安久拉山埡口(海拔4475米)進入然烏湖,穿過然烏鎮(zhèn),繼續(xù)沿318國道行150多公里到達波密。之后是魯朗,這里的石鍋雞非常不錯建議嘗一嘗。接著再翻越色季拉山(海拔4720米),天氣好的話,在山頂可以望見世界第15高峰南迦巴瓦峰(海拔7782米)。經過埡口后一路下行,經林芝縣,順尼洋河而上, 到達海拔2930米林芝地區(qū)的首府“八一鎮(zhèn)”。? ?尼洋河而上,一邊欣賞秀美的尼洋河風光,一邊經過工布江達、墨竹工卡縣翻過最后一座海拔超過5000米的米拉山口(海拔5013米)。西藏自治區(qū)的首府—拉薩,已經近在眼前……
最后說一句:要沿著川藏301線進藏的抓緊。現在很多隧道已經通了,一道埡口一道風景線。開通一個隧道就消失一道風景。我17年取得時候剪子彎山,理塘隧道,通麥,高爾寺,二郎山隧道都已經開通,可惜了!
一起看看讓大家心痛的已經消失的川藏線埡口。
川藏線埡口開通的隧道有:
高爾寺山隧道5682米,2014年12月建,延遲至2015年8月投入運營。
剪子彎山隧道2258米,2014年5月建成;
拉卡山隧道2780米,2014年8月建成;
通麥隧道:2016年4月13日,通麥最后一個隧道——帕隆二號隧道通車;
雀兒山隧道:2016年10月11日,雀兒山隧道貫通。
米拉山隧道:2017年9月30日
即將貫通的隧道:折多山隧道。
所以要去的抓緊時間了……
6. 左貢縣旅游景點
318川藏線,成都到拉薩全長2142千米,沿途4000米埡口眾多,足有12個,但5000米海拔只有一個——左貢東達山,這里是318川藏線自駕游沿途最高海拔,5130米。其余雪山冰川海拔難計(7000M海拔以上的也有不少),而且也走不到那邊。
川藏線旅游分為兩段,四川境內海拔最高的地方是世界高城理塘(海拔4000M)。理塘海拔過高,空氣比較稀薄,一般在理塘游玩逗留時間不宜過久,半天較為適宜。西藏境內比如卡子拉埡口(海拔4718M)、東達山口(海拔5130M)、色季拉山口(海拔4515M),都是容易高反的地方,同時也是眾多進藏驢友最喜歡攝影留念的地方。
7. 左貢縣城圖片
最適合人類生存的海拔高度為“500/2000”米。500米低海拔,2500米中海拔,3500米高海拔。1500米是屬于低海拔的高度,經科學研究生理變化,從海拔1500米開始,每增加海拔高度100米,心跳會提高15%/20%。海拔高度對人體有很大影響
左貢縣的海拔是3700,住宿可以,不適合居住
8. 左貢縣景點大全
318檢查站要檢查身份證,駕駛證,車輛行駛證,中國港澳同胞檢查回鄉(xiāng)證。
318川藏線共設有9個檢測站。
1、西藏芒康竹巴龍檢查站。2、芒康縣城檢查站。3 、如美檢查站。4、左貢檢查站。5、邦達檢查站。6、八宿檢查站。7、然烏檢查站。8、波密玉普檢查站。9、拉薩檢查站。
去318川藏線旅游,不要選擇冬季去,冬季氣溫較低,出行不太方便,如果遇上雨雪天氣,會使原本塌方,涉水地段更加難走,容易引起交通事故。
9. 左貢縣附近景點推薦
稱為中國景觀大道的川藏線上有哪些必打卡的景點呢?聽我從起點成都開始一一道來,如果全去過算你牛,因為很多人著急趕路,會錯過很多路上的風景。
318國道
一、成都-康定
沿途經過風雨雅安,二郎山隧道,瀘定橋,磨西海螺溝,第一天沒什么值得看的,停下來拍個照休息下,走走就差不多了。
雅安
瀘定橋
如果非要說有什么好玩的,可能就是海螺溝,可以去泡溫泉和看冰川,有時間的可以玩一兩天。
海螺溝:門票92元,觀光車70元,索道150元,雅家情海60元,觀光車和索道都是包含往返,住宿建議選擇磨西鎮(zhèn)。
海螺溝冰川
二、康定-稻城
(嚴格地說,稻城不屬于318國道,不過非常推薦去看看這個被稱為最后的香格里拉的地方)
沿途經過雅江,理塘,景點比較多,建議一大早出發(fā)翻越折多山,趕在日出前到達埡口,運氣好可以看到 折多山的日出、云海,非常壯觀。
康定
折多山埡口
折多山盤山公路
折多山再往前就是有名的攝影家天堂新都橋,如果是秋季,建議在新都橋多呆一兩天。新都橋景點很多,十里畫廊、甲根壩、子梅埡口、伍須海等,還可以去塔公草原看看塔公寺、雅拉神山,如果有興趣,還可以去江巴村周邊轉轉。
新都橋
塔公寺
過了新都橋,繼續(xù)翻越高爾寺山去雅江。現在修了新路,不走埡口,但是推薦去埡口走走,這里是觀看蜀山之王貢嘎雪山和雅拉神山的最佳位置。特別推薦去黑石城看看(如果有條件,推薦在黑石城露營,夜晚的星空非常美,早上的云海非常壯觀)。
高爾寺埡口
雅江到稻城,途經理塘,景色比較單一,車上看看就可以。
行者
亞丁
小攻略:亞丁門票150元,觀光車120元,有效期三天。建議第一晚住在稻城,第二天早上去亞丁,欣賞沿途風景,到達亞丁吃過午飯后,去爬亞丁珍珠海,住在亞丁。
亞丁珍珠海
第二天一早徒步牛奶海和五色海,建議一定要坐區(qū)間車,那段路又累又沒風景,到達洛絨牧場再開始徒步。
牛奶海
五色海
三、稻城-巴塘
中間經過理塘,沿途會經過海子山埡口,風景不錯,可以遠觀姊妹湖:達里湖和多倫湖,姐妹湖緊挨著路邊,可以近前觀看。
318國道
姐妹湖
四、巴塘-左貢
巴塘到芒康,會經過金沙江大橋,是川、藏的交界線,可以打個卡。
西藏界
芒康到左貢,經過拉烏山、覺巴山、東達山,風景都不錯,覺巴山是在懸崖上開辟出來的道路,曾經是川藏線上最危險路段之一,在覺巴山觀景臺可以眺望瀾滄江大峽谷。
覺巴山
東達山埡口是川藏南線第一個5000米以上的埡口,經常大雪覆蓋,因海拔高也是川藏線上最危險景點之一,是必打卡景點。在冰天雪中看到"不畏艱難險阻,不怕流血犧牲,保通川藏天塹,鍛造救援尖兵"標語,讓人熱血沸騰。
東達山埡口
五、左貢-然烏
沿途經過邦達草原,翻越業(yè)拉山埡口,就到了川藏線最著名的就是怒江七十二拐,是川藏線必打卡之地,現在怒江七十二拐觀景臺要收門票。
怒江七十二拐
怒江大峽谷
七十二拐之后,穿越怒江大峽谷,跨過怒江大橋,路過八宿縣城,翻越安久拉山,下來就是美麗的然烏湖,亦為川藏線必打卡之地。
怒江大峽谷
然烏湖
建議然烏湖可以停留一兩天,爬到山上看看然烏湖全景,看看中國六大最美冰川之一的米堆冰川,世界三大冰川之一的來古冰川。
米堆冰川
米堆冰川
六、然烏-林芝
途經波密,魯朗,色季拉山埡口。如果三、四月走川藏線,可以去波密波堆桃花溝,嘎朗湖看看。經過魯朗一定要試試魯朗的石鍋雞,魯朗林??磦€人興趣。
波密
魯朗
色季拉山埡口可以看到南迦巴瓦峰,但是它常年云霧繚繞,很難見到真容。
色季拉山口
南迦巴瓦峰
備注:波密,魯朗都屬于林芝地區(qū)。林芝被稱為西藏的小江南,是西藏海拔最低的地區(qū),所以很多人會選擇飛機直達林芝,適應幾天再去拉薩。
林芝桃花
七、林芝-拉薩
沿途經過尼洋河風光帶,中流砥柱,米拉山埡口(海拔5013米),路上風景很美,可以隨時停車拍照。林芝最美季節(jié)是每年的三、四月桃花盛開時,很多人為了看桃花專門去林芝。
中流砥柱
林芝至拉薩路上風景
至于巴松措和著名的雅魯藏布大峽谷,看各人喜好,我個人不太推薦。巴松措門票120塊錢;雅魯藏布大峽谷單門票150元,公路游290元(含門票,區(qū)間車,午餐),水陸聯運710元(含尼洋河觀光,苯日神山,大峽谷,觀光車,游艇,午餐)。
巴松錯
10. 左貢縣附近景點有哪些
海拔5130米,這里是川藏線最高海拔的東達山,據說這里是"生命禁區(qū)"
東達山位于西藏左貢縣境內,是川藏線旅游途中一條重要的隘口,也是目前川藏線海拔最高的地方。
東達山埡口上,這里大部分時間溫度都是零下,一年里四分之三的時間都有積雪,附近的山石呈現灰褐色,也沒有什么植被,給人一種蒼涼之美
從埡口遠眺,那灰色的山艾灌木叢,山溪里湍急而清澈的水和那灰色的植被象一條羊腸小道往上向山里延伸,在群山的后面,嶙峋的山峰清晰地顯現在暮靄中,如果天氣好,站立于埡口依然可以看到遠在覺巴山麓的瀾滄江。
對于部分初上高原的人而言,到達5000米海拔的地方,多少會有一些高原反應,這里海拔越高,含氧量便越少,但川藏318一路走來,雖缺氧氣,但卻不缺信仰。
匈牙利詩人裴多菲那首耳熟能詳的著名詩歌《自由與愛情》此刻在腦海浮現:生命誠可貴,愛情價更高,若為自由故,兩者皆可拋!
為了自由可以拋去愛情和生命,可想自由的寶貴,為了自由不需要拋棄愛情和生命,只雖拋去那件臭皮囊,回復那向往自由飛翔的心!
是的自由不是想干什么就干什么,而是不想干什么就不干什么(在生命禁區(qū)東達山反復回味這句話真的真的感慨良多)
人生就像川藏線一樣,沒有一條路是平坦的,沒有一座山是不崎嶇的,而天空更不會是風平浪靜,一山有四季,十里不同天。人生之路,荊棘遍地,坎坷泥濘不可計數,唯有堅強者才能披荊斬棘,掃平坎坷走到路的盡頭。
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